機遇號火星車首次拍攝到火星沙漠龍卷風景象
北京時間7月30日消息，據國外媒體報道，登陸火星6年半以來，美國宇航局的火星車“機遇號”第一次拍攝到了火星沙漠龍卷風的景象。宇航局位于火星另一半球的火星車“勇氣號”，在此期間則已經觀測到數十次火星龍卷風。機遇號也曾進行系統性搜尋，希望在其考察地附近觀測到沙漠龍卷風現象，但始終一無所獲。 7月15日，機遇號在進行例行拍攝任務時，其全景相機拍攝到了一股被風卷起的柱狀沙塵。當時機遇號在往前連續行駛了大約70米之后停下拍攝其正前方的照片，拍攝方向是東南偏東。這張照片原本的拍攝目的是計劃用于決定其下一步的行駛方向。 “這是機遇號首次看到沙漠龍卷風，”馬克·萊蒙(Mark Lemmon)說，他是來自德克薩斯A&M大學的火星車項目科學家。“勇氣號火星車所處的位置位于古塞夫環形山內，這里地勢稍顯粗糙，并且多沙塵，這些因素使得這里相比較機遇號所處的子午線平原地區更容易產生沙漠龍卷風，”他解釋道。 宇航局的火星軌道......閱讀全文
機遇號火星車首次拍攝到火星沙漠龍卷風景象
北京時間7月30日消息，據國外媒體報道，登陸火星6年半以來，美國宇航局的火星車“機遇號”第一次拍攝到了火星沙漠龍卷風的景象。宇航局位于火星另一半球的火星車“勇氣號”，在此期間則已經觀測到數十次火星龍卷風。機遇號也曾進行系統性搜尋，希望在其考察地附近觀測到沙漠龍卷風現象，但始終一無
“勇氣”號和“機遇”號火星車重新上路
美國宇航局8月24日說，由于火星塵暴不斷減弱，“勇氣”號和“機遇”號火星車終于度過了一段艱難時光，不僅恢復了與地球間的每日通信聯絡，而且已重新開動開始工作了。?21日，“機遇”號先在原地轉動了一下，然后向后稍微挪動，接著向“維多利亞”坑的坑邊前進了13.38米，并且在停下來后利用其前端的照相機拍了張
“機遇號”火星車抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣
美國航天局噴氣推進實驗室1月4日宣布，搭載在火星勘測軌道飛行器上的高分辨率成像科學實驗照相機最新拍攝到的火星特寫照片顯示，“機遇號”火星車已抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣，并準備進入隕石坑內“走一走”。 該實驗室在一項新聞公報中說，圣瑪麗亞隕石坑大約有一個足球場那么大，寬約90米。“機
“好奇”號火星車重返活動狀態
圖片來源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美國航天局３月５日說，因主計算機故障于上周進入“安全模式”的“好奇”號火星車已重返活動狀態，但完全投入科學工作仍需時日。 航天局噴氣推進實驗室項目經理理查德·庫克說，“好奇”號的修復取得“良好進展”，備用計算機正在獲取機械臂位
好奇號火星車首次清掃火星巖石
好奇號在蓋爾隕石坑內部一塊出露基巖表面清理出了一塊直徑約6.5厘米的區域 這是DRT設備清理出的基巖表面區域的近距離觀測照片 北京時間1月11日消息，據國外媒體報道，這是人類第一次清掃火星表面!近日，美國宇航局的好奇號火星車使用其“塵埃去除工具”(DRT)清除了一塊巖石“Ekwir_1”表面
“好奇”號火星車張開機械臂
美國航天局6日宣布，“好奇”號火星車已于5日張開機械臂，地面團隊將在今后6至10天內對機械臂及機械臂上的科學工具進行測試。 測試包括利用機械臂末端的火星手持透鏡成像儀觀察校準目標，利用阿爾法粒子X射線光譜儀讀取校準目標中的化學成分。測試完成后，“好奇”號將在今后幾周內向名為格萊內爾格的目的
“好奇”號火星車－采樣間歇發回“全景自拍”
美國國家航空航天局（NASA）日前在官網上發布了一張360度全景圖，這是“好奇”號探測器在火星上尋找新巖石樣本的間歇，在其所在的“薇拉—魯賓”山脊上，與周圍環境進行的一次“自拍”。 雖然火星上持續數月的沙塵暴正在消退，但照片中，天空仍舊一片灰黃，“好奇”號火星車的甲板上鋪滿沙塵。照片前景是火星
“毅力”號火星車發現多種有機物質
《自然》7月12日發表的一篇論文報道了美國宇航局的“毅力”號火星車在耶澤羅隕擊坑探測到的多種有機分子的證據。這一發現表明火星過去可能存在一個比之前認為的更復雜的化學循環。 解釋火星上有機物質起源的假說包括水-巖相互作用，或是來自行星際塵埃及流星的沉積，當然生物起源假說也未被排除。進一步理解火星
“毅力號”火星車發現火星上有“綠沙子”
人們公認的火星景象是肉眼所見的紅色巖石和隕石坑。這正是科學家在“毅力號”火星車降落在杰澤羅隕石坑時期望看到的。在火星上有液態水、空氣和磁場的時候，該隕石坑曾是一個湖泊，是河流系統的一部分。 然而，火星車在地面上的發現卻令人震驚：許多巖石不是預期的沉積巖（被河流沖刷并堆積在湖底），而是火成巖。具體
“祝融號”火星車成功駛上火星表面
??從國家航天局獲悉，根據遙測數據判斷，5月22日10時40分，“祝融號”火星車已安全駛離著陸平臺，到達火星表面，開始巡視探測。 天問一號任務的科學目標是研究火星形貌與地質構造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質組成、火星大氣電離層及表面氣候與環境特征、火星物理場與內部結構等。 探
“好奇”號火星車暫停全部科學工作
美國航天局3月1日表示，由于主計算機出現故障，“好奇”號火星車已進入名為“安全模式”的最小活動狀態，其科學工作也已全部暫停。 航天局噴氣推進實驗室“好奇”號項目經理理查德·庫克表示，故障出現于2月27日，當天“好奇”號未向地球傳回記錄的數據，也未按計劃進入睡眠狀態。地面工程
美國“好奇”號火星車發回首幅火星彩照
美國宇航局的“好奇”號火星車已經傳回有關登陸地點的第一張彩色照片。保護性鏡頭蓋上的灰塵導致照片比較模糊，它顯示的是著陸地的蓋爾隕石坑。 美國航天局噴氣推進實驗室8月7日宣布，“好奇”號火星車著陸當天下午已發回了有關火星表面的首幅彩色照片。 這幅照片由“好奇”號配備的火星手持
“洞察”號火星車告別前的“史詩級”發現
?“洞察”號火星車? 圖片來源：NASA 第一個也是唯一一個研究火星地震的火星車即將“死去”。 最近一場火星風暴使灰塵覆蓋了美國宇航局（NASA）“洞察”號火星車的太陽能電池板，這也就遮擋了電池充電所需的大部分陽光。為節省能源，任務控制人員目前正在間歇性地運行火星車地震儀。幾周后，“洞
祝融號：好一輛漂亮的火星車
“天問一號”探測器在距離地球3.2億千米之外，成功著陸在火星烏托邦平原南部預選著陸區。 5月22日10時40分，祝融號火星車駛離著陸平臺，開始新的征程…… 祝融號！一個新奇的名稱舉世矚目。 2020年7月23日，中國首次火星探測工程“天問一號”成功發射。次日，“中國第一輛火星車全球征名”
星際探測的火種：首輛火星車祝融號
火星迎來了中國訪客！ 2021年5月22日，第一輛從中國始發的火星車祝融號安全到達火星表面，開始巡視探測。 星際探測從來不是一件容易的事情。從1960年蘇聯第一個發射火星探測器至今，人類已向火星發射了數十個無人探測器，但成功著陸者寥寥。 是因為火箭運輸跟不上嗎？不是！是因為火星表面的環境
星際探測的火種：首輛火星車祝融號
火星迎來了中國訪客！ 2021年5月22日，第一輛從中國始發的火星車祝融號安全到達火星表面，開始巡視探測。 星際探測從來不是一件容易的事情。從1960年蘇聯第一個發射火星探測器至今，人類已向火星發射了數十個無人探測器，但成功著陸者寥寥。 是因為火箭運輸跟不上嗎？不是！是因為火星表面的環境太
剛剛！祝融號火星車行駛里程突破400米
記者剛剛從國家航天局獲悉，截至7月11日20時，天問一號環繞器在軌工作353天，工況正常。地火距離3.707億千米，光行時20分36秒。祝融號火星車累計行駛410.025米，工況正常。
美航天局再次試圖喚醒“勇氣”號火星車
美國航天局下屬噴氣推進實驗室1月4日宣布，操控人員正設法在火星春季結束之前“喚醒”已失去聯系近1年的“勇氣”號火星車。 該實驗室的火星車項目經理約翰·卡拉斯說，在未來數月內，火星上將有足夠的陽光為“勇氣”號的太陽能電池板充電，操控人員將利用這一時機設法恢復與“勇氣”號的聯系。 200
火星長這樣？“好奇”號火星車拍攝火星全景(圖)
中新網2月12日電 據外媒報道，美國國家航空航天局(NASA)官網消息稱，美國國家航空航天局公布了一段美國“好奇”號火星車拍攝的火星全景視頻。 據悉，這段視頻拍攝于2018年12月19日，由各種靜態圖片拼接而成。 這段視頻是由火星車在12月19日拍攝的全景照片合成的。(圖片來源：NASA)
詳解“好奇”號火星車上搭載的分析儀器
??? 據美國太空網站報道，美國宇航局好奇號火星車將于兩個星期后將著陸火星表面，將開始宏偉的火星勘測計劃，預計能夠持續工作兩年時間。但是火星并不缺乏有待發現的謎團，那么，將有哪些儀器為我們揭秘這些謎團？ 氣象站：負責測量環境變量，生成每日報告，這將是第一份關于火星氣象的持續性記錄。
錯失良“機”：美告別火星探測先驅
在對火星45公里的梅里迪亞尼平原區域進行了15年的探索后，美國宇航局（NASA）的“機遇”號火星車任務宣告正式終結。科學家歷經8個多月努力也沒能“喚醒”這架失聯的火星車。 “機遇”號與地球的最近一次聯絡是在去年6月10日。當天，一場巨大的火星沙塵暴擋住了“機遇”號火星車接收陽光的太陽能電池板
火星沙塵暴－－－“機遇”號懸了
“機遇”號火星車于2012年在Endeavour隕石坑。圖片來源：NASA一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火
火星沙塵暴－“機遇”號懸了
一場巨大的沙塵暴席卷了火星的大部分地區，阻擋了美國宇航局（NASA)15歲的“機遇”號火星車賴以生存的陽光。 自6月10日以來，遠在地球的項目控制人員一直沒有聽到由太陽能發電的“機遇”號火星車發回的聲音。他們認為，火星車正處于一種低能耗模式——除了時鐘之外，所有東西都被關閉了。“漫游者已經睡著
揭秘好奇號火星車激光器：蒸發塵土分析成分
ChemCam利用激光分析火星表面的物質，最大工作距離可達到23英尺 美國洛斯-阿拉莫斯國家實驗室，ChemCam項目組首席研究員羅杰-韋恩斯對這臺儀器進行檢查藝術概念圖，展現了在火星表面執行探測任務的“好奇”號火星車26日，美國宇航局的“好奇”號火星車搭乘宇宙神5型火箭在佛羅里達
祝融號火星車準備越冬－環繞器持續開展環繞探測
2022年是聯合國確定的“基礎科學促進可持續發展國際年”，將由聯合國教科文組織牽頭，在世界各地舉行一系列活動。我國歷來高度重視基礎科學，也始終倡導通過開展國際科技合作推進基礎科學與可持續發展。 在國際年即將于7月開幕之際，《中國科學報》特設專欄，回顧聯合國國際年的歷史沿革與重要意義，介紹基
新型材料讓“祝融號”火星車經受住考驗
國家航天局發布的消息顯示，截至6月29日，“天問一號”任務環繞器正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據，各科學載荷均實現火星全球探測。 其中，“祝融號”火星車在順利完成90個火星日既定科學探測任務和繼續實施拓展探測任務后，受著陸區冬季嚴寒和沙塵天氣影響，按設計狀態于5月18日進入
NASA好奇號火星車在火星上發現“一道門”？
NASA“好奇”號火星車在火星上發現了“一道門”？世界標準時間5月7日，NASA“好奇”號火星車上的Mastcam相機拍下了火星上令人好奇的景象，長方形陰影部分看上去像一道門。NASA并未對這張照片做過多解釋。有網友猜測會不會是一個秘密地下隧道的入口，也有網友表示像開鑿山體的秘密工程入口，還有網友猜
機遇號在火星發現形狀怪異黑隕石
“機遇”號火星車在火星表面發現一塊形狀奇特的黑色巖石 科學家認為這塊巖石是一塊隕石 據美國宇航局太空網報道，美國宇航局的“機遇”號火星車在火星表面發現一塊形狀奇特的黑色巖石，科學家認為它可能是一塊隕石。 7月18日，“機遇”號火星車的操作人員通過該車發回的圖片，在“機遇
這種新型材料讓“祝融號”火星車經受住考驗
國家航天局發布的消息顯示，截至6月29日，“天問一號”任務環繞器正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據，各科學載荷均實現火星全球探測。 其中，“祝融號”火星車在順利完成90個火星日既定科學探測任務和繼續實施拓展探測任務后，受著陸區冬季嚴寒和沙塵天氣影響，按設計狀態于5月18日進
“祝融號”火星車完成探測任務，已面向國內開放數據申請
圖片來源： 探月與航天工程中心 我國首次火星探測任務于 2021 年 5 月 15 日成功實現火星著陸，截至 8 月 15 日，“祝融號”火星車在火星表面運行 90 個火星日（約 92 個地球日），累計行駛 889 米，所有科學載荷開機探測，共獲取約 10 GB 原始數據，“祝融號”火星車圓滿完成