我國實現生物航煤綠色國際貨運首飛
12月19日，《中國科學報》從中國石化新聞辦獲悉，中國大陸首個使用可持續航空燃料的商業貨運航班近日完成國際首飛：國航CA1027航班從杭州蕭山國際機場起飛，降落至比利時烈日國際機場。該航班使用的是中國石化鎮海煉化生產的生物航煤。這是我國航空物流綠色發展上的重要突破，為航空物流業深入推廣可持續航空燃料應用奠定了基礎。中國大陸首個使用可持續航空燃料的商業貨運航班CA1027。中國石化供圖生物航煤屬于可持續航空燃料，是以可再生資源為原料生產的航空煤油，原料主要包括餐飲廢油、動植物油脂、農林廢棄物等。與傳統石油基航空煤油相比，其全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上。鎮海煉化員工在生產裝置現場對生物航煤進行取樣。中國石化供圖據介紹，2022年是我國生物航煤開啟規模化生產和應用的“元年”。鎮海煉化發揮中國首套生物航煤工業裝置的產業帶動作用，推動生物航煤規模化生產，在首批發往空客（中國）天津總裝制造基地的基礎上，相繼在東航、南航、國航、......閱讀全文
我國實現生物航煤綠色國際貨運首飛
12月19日，《中國科學報》從中國石化新聞辦獲悉，中國大陸首個使用可持續航空燃料的商業貨運航班近日完成國際首飛：國航CA1027航班從杭州蕭山國際機場起飛，降落至比利時烈日國際機場。該航班使用的是中國石化鎮海煉化生產的生物航煤。這是我國航空物流綠色發展上的重要突破，為航空物流業深入推廣可持續航空燃料
霍尼韋爾UOP綠色航煤助力哥倫比亞生物燃料商業首飛
2013年11月13日，美國伊利諾伊州蒂斯普蘭訊—— 霍尼韋爾 （紐約證券交易所代碼：HON） UOP 今日宣布，哥倫比亞生物燃料商業首飛采用了經霍尼韋爾UOP可再生航空燃料工藝生產的霍尼韋爾綠色航煤Green Jet Fuel TM。 一架搭乘了174位乘客的LAN航空公司A320空客飛機，
我國生物航煤首獲全球RSB可持續認證
記者從中國石化新聞辦獲悉，中國石化鎮海煉化油脂加氫（HEFA）路線生物航煤產品近日通過可持續生物材料圓桌會議（Roundtable on Sustainable Biomaterials）認證。認證表明，鎮海煉化生物航煤裝置原料、生產工藝及產品均符合RSB生物燃料可持續發展的基本原則與標準，獲得
生物航煤“亞運航班”首航成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508475.shtm9月13日，在杭州第19屆亞運會開幕倒計時10天之際，加注中國石化生物航空煤油的“亞運航班”——浙江長龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國際機場起飛，經過2小時飛行，平穩降落北京首都國
生物航煤，應用之路有多遠？
一架架飛機騰空而起，實現了人們的飛翔夢想，卻也排放了大量的二氧化碳。利用棕櫚油、動植物油脂、地溝油等原料制造生物航煤，可有效減少二氧化碳排放，也將緩解航空燃料供求緊張的情況。有業內專家認為，生物航煤在技術安全上可以達到傳統航油的標準，但其開發利用在全球范圍內尚處于起步階段，達到量產并實現商業化應
生物航煤發展需突破高成本瓶頸
為了應對環境和資源的雙重壓力，國外石油公司紛紛開始生物航煤技術的研究，有些已取得顯著進展。所開發的技術可采用動植物油脂、地溝油、秸稈等為原料，經過加氫和費托合成等技術來生產航空生物航煤。 生物航煤將成為石油基航空煤油的有力補充，不僅可以有效降低碳排放，也可作為拓展非石油資源生產航空煤油的新
生物航煤：航空業減排砝碼
“人類最終將從碳氫化合物時代進入碳水化合物時代，生物航煤的研發是具有戰略性、前瞻性的課題。”兩院院士閔恩澤的話并非無的放矢。近日，中國石化1號生物航煤技術標準獲批，標志著我國具有自主知識產權的生物航煤產品獲得商業化應用 “準生證”。 今后人們所乘坐的飛機，其驅動燃料很有可能是源自“地溝
綠色貨運推動節能減排
由中國道路運輸協會發起的“中國綠色貨運行動”4月18日正式啟動。行動計劃首批選擇優秀道路貨運企業1000輛優質車輛參與，隨后逐步推廣至1000家二級以上道路貨運會員企業。行動將通過倡導綠色貨運理念，提高道路貨運效率、推廣節能減排技術、提倡安全生產，促進道路貨物運輸行業高效、綠色、安全發展。
“變廢為寶”－，－“地溝油”－也能飛上天！
北京時間2017年11月22日02:11，美國中部時間2017年11月21日12:11，加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客機，跨越太平洋，平穩降落在美國芝加哥奧黑爾國際機場。這標志著中國自主研發生產的1號生物航煤首次跨洋商業載客飛行取得圓滿成功。 這是繼2013
中國自主研發生物航煤首次跨洋飛行成功
北京時間2017年11月22日02:11，美國中部時間2017年11月21日12:11，加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客機從北京起飛,跨越太平洋，平穩降落在美國芝加哥奧黑爾國際機場。這標志著中國自主研發生產的1號生物航煤首次跨洋商業載客飛行取得成功。 本次用
我國煤制氣技術實現新突破
記者從日前召開的2013煤制天然氣戰略發展(克什克騰)高層論壇上了解到，中國化學賽鼎工程有限公司開發的擁有獨立自主知識產權2臺內徑5米的碎煤加壓試驗爐，已經全部完成設計，并已通過前期試驗測試，為后續內徑5米碎煤加壓氣化爐的大型工業化示范提供了堅實的基礎。 中國化學賽鼎工程有限公司教授級高級
我國自主研發的生物航空燃料首飛成功
中國石油化工集團公司24日宣布，當日清晨，加注中國石化生物航空煤油的東方航空一架空客320型飛機在上海虹橋國際機場起飛，經過85分鐘技術飛行測試后，平穩降落。這標志著我國自主研發生產的生物航空燃料在商業客機首次試飛成功。 我國成為繼美國、法國、芬蘭之后第4個擁有生物航空燃料自主研
神華集團發展綠色煤電－實現燃煤機組超低排放
2016年4月12日，神華集團國華公司定州發電有限責任公司（以下簡稱定州電廠）2號機組通過河北省環境監測中心站環保驗收。這標志著神華集團京津冀地區22臺總裝機容量978.4萬千瓦燃煤機組全部實現近零排放。 經測算，神華集團京津冀地區電廠實施超低排放改造后，年均煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放量較改
中國地溝油變柴油免消費稅－荷航用生物燃料首飛
眾人嫌棄的地溝油也能變廢為寶，而且還能享受一些政策優惠。繼去年12月底財政部、國家稅務總局聯合下發通知，對利用廢棄動植物油脂生產的純生物柴油免征消費稅之后，昨日記者獲悉，財政部、國家稅務總局再次聯合下發通知，正式將包括地溝油等廢棄動植物油生產純生物柴油，納入免征消費稅的
國產生物航煤商用獲批－中石化獲首張生產許可證
民航局徐超群副司長向中石化頒發項目批準書。 昨日下午，中國民航局在北京正式向中石化頒發1號生物航煤技術標準規定項目批準書，我國生物航煤也由此正式邁入產業化和商業化階段，成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家，中石化則成為國內首家擁有生物航煤自主研發生產技術的企業
我國正式批準“地溝油”生產生物航空煤油
中國民用航空局12日向中國石化頒發了我國首個生物航煤技術標準規定項目批準書，標志著我國自主知識產權的生物航煤產品獲得了商業化應用的“門票”。 生物航煤是以可再生資源為原料生產的航空煤油。此次獲得適航批準的1號生物航煤以棕櫚油和餐飲廢油為原料。 “地溝油”上天是否足
2017中科院亮點：全球首款噸級物流無人機成功首飛
完成單位：中國科學院工程熱物理研究所 2017年10月，由中國科學院工程熱物理研究所作為總體單位研發的大型貨運無人機AT200在陜西蒲城內府機場完成首飛。飛行過程持續26分鐘，飛機狀態穩定，航跡跟蹤精確，達到預期設計指標。AT200最大起飛重量3.4t，有效載荷達1.5t，巡航速度為313km
中石化航煤首次出口美國市場
中新網北京6月25日電 (記者 劉辰瑤)中國石油化工集團公司(以下簡稱“中石化”)金陵石化生產的3萬噸航煤24日在南京裝載進丹麥籍的“湯姆海維格”油輪，即將運往美國阿拉斯加。這是中國石化航煤首次出口美國市場。 位于南京的金陵石化是中國重要的航煤出口基地
餐飲廢油將變寶－南航等欲搶“地溝航油”頭啖湯
記者從中國民用航空局官方網站獲悉，該局12日向中國石化頒發了我國首個生物航煤技術標準規定項目批準書，而獲得適航批準的1號生物航煤乃是以棕櫚油和餐飲廢油為原料。“地溝油”煉航油飛上天引發關注，羊城晚報記者獲悉，南航等多家航空公司都有意合作。 _acK({aid:1807,f
燃煤電站低成本控制技術助力我國煤電綠色發展
我國煤炭消費總量大，重點區域消費強度高，細顆粒物（PM2.5）等主要污染物排放量大，影響大氣環境與人體健康。全國耗煤總量中約50%為燃煤電廠耗煤，提升燃煤污染減排效能、實現燃煤電站低成本超低排放是深入落實《大氣污染防治行動計劃》和《加強大氣污染防治科技工作支撐方案》的重要途徑。為此，2016年科
承德：綠色屏障實現綠色崛起
森林覆蓋率以每年超過1.4個百分點的高速度遞增，2009年國內生產總值和城鎮居民家庭人均可支配收入增速雙雙超10%……面對如此亮麗的成績單，河北承德市委書記楊汭說：“承德是京津的水源地和北大門，是內蒙古風沙南侵的必然通道，承擔著為京津樹綠色屏障、阻隔風沙、涵養水源的重任。近年來，我們不
打造綠色產業實現綠色崛起
一江流水生碧綠，正是風景獨好處。咸寧市位于北緯30度，地處武漢之南、湖北之南、長江之南。“萬國咸寧”，名出《周易》；赤壁之戰，千古風流；汀泗北伐大捷，鐵軍精神起共和。其歷史悠久、山清水秀、人杰地靈，素有“香城泉都、綠色咸寧”之稱。 “綠色引領未來，綠色決定生死。‘綠色崛起’是近期召開的咸寧市委
中石化國內首創“地溝油”制成航空煤油技術
變有害的“地溝油”為高附加值的航空煤油，這一夢想已不遙遠――中國石化以多種動植物油脂為原料，采用自主開發的加氫技術、催化劑體系和工藝條件，在國內首次生產出符合航空煤油要求的生物航空煤油產品，其質量及工藝技術指標完全達到國際同類先進技術水平。中國民用航空局今天在北京人民大會堂宣布，正式受
我國實現國際首個開放量子熱機實驗
近日，中科院精密測量科學與技術創新研究院（以下簡稱精密測量院）利用超冷離子實驗平臺，設計并實現了國際上第一個非厄米量子熱機實驗。實驗結果顛覆了“增加量子相干性便可提升量子熱機效率”的主流觀念。研究成果在線發表于《自然-通訊》。 熱機是利用工作物質從熱庫吸熱并對外輸出可用功的一類機械。近年來，隨
鯤龍AG600實現數字場景“首飛”
我國海洋事業快速發展，海洋勘探、運輸、生活生產等方面的活動日益頻繁。海上惡劣天氣頻發，如何保障船舶航行和海上作業人員的安全，是一個繞不開的話題。與此同時，我國幅員遼闊，森林覆蓋率已超過23%；森林火災多發，防火形勢嚴峻。據國家林業和草原局數據顯示，2010年至2019年，我國每年森林火災發生的總次數
“長征五號”火箭預計2014年實現首飛
記者從正在舉行的第九屆中國國際航空航天博覽會上獲悉，我國新一代運載火箭“長征五號”已經進入大型地面驗證階段，預計2014年實現首飛。 “火箭的能力有多大，航天的舞臺才會有多大。”中國運載火箭技術研究院副院長郝照平告訴記者，運載火箭的保障是所有航天活動的第一步，我國的載人航天工程、未來的空間
CE標志助力我國綠色石材開擴國際市場
用天然石材產品作為建筑材料和建筑裝飾材料，不僅在我國和世界擁有悠久的歷史，也早已成為現代化城市建設和室內裝修不可或缺的首選產品。由于天然石材 產品是采用冷加工的工藝完成，不像水泥、玻璃、陶瓷、磚瓦等建材 產品需要工業窯爐的高溫煅燒，從而也是建材中能耗最低的。據權威部門統計，石
我國主導IEEE－1888綠色節能國際標準發布
近日，經美國電氣和電子工程師協會標準協會(IEEE-SA)批準，由我國企業主導制定的IEEE 1888標準(Ubiquitous Green Community Control Network，泛在綠色控制網絡協議)正式發布，此舉標志著我國在綠色節能國際標準制定方面取得重大突破。 IE
我國主導制定的綠色ICT國際標準發布
近日，經美國電氣和電子工程師協會標準協會(IEEE-SA)批準，由中國企業主導制定的IEEE 1888.1標準(Ubiquitous Green Community Control Network: Control and Management，泛在綠色控制網絡：控制和管理)正
空客與中石化將合作推進我國航空生物燃料生產
????記者24日從空中客車中國公司獲悉，中國石油化工股份有限公司和空中客車公司跨行業合作，共同推動環保型航空燃料（即航空生物燃料）在我國的生產和應用，并首次在我國建立完整的航空生物燃料生產體系。 ????據悉，中國石化作為航空生物燃料生產技術專利商和產品供應商，正在配合我國相關政府部門