具體地,在結構上同樣有原邊待測電流Ip(母線中電流),副邊反饋電流Is(副邊線圈中),同樣地,只要讓氣隙中的總磁通量為0,根據下式可以計算出Ip:此方案的原理框圖如下(來源于LEM官網),前面我們知道了計算電流Ip的方法,即調節副邊電流Is,使得氣隙處的總磁通量為0,即可得出Ip;那么,我們怎么實時檢測氣隙處的磁通量,然后調節磁通量為0呢? 這里在氣隙處應用了可飽和電感作為探頭來識別氣隙處的磁通量(下圖來源于LEM官網),它是由磁芯與線圈組成的電感探頭。進一步地,氣隙處的磁通量大小會影響這個探頭的電感量(探頭的電感量是受外部磁場影響而變化的),我們只要區別出磁通量為0時的電感大小與磁通量不為0時的電感大小即可。那么怎么來識別不同磁通量下的電感大小呢?一種方案是,在電感探頭的線圈中通過一個電流Isi(兩端施加一個電壓源u(t)),它產生的磁通與外部氣隙的總磁通(包括了IpIs二者引起的磁通)疊加后作用于電感探頭的磁芯上,這個......閱讀全文
創意無極限,儀表大發明。今天為大家介紹一項國家發明授權專利——電流傳感器的檢測裝置和方法。該專利由比亞迪股份有限公司申請,并于2018年9月7日獲得授權公告。內容說明本發明涉及電流傳感器技術領域,特別涉及一種電流傳感器的檢測裝置和方法。發明背景目前,檢測電流傳感器是否為良品的方法主要通過檢測
內容說明本發明涉及一種寬量程電能表,特別涉及一種基于霍爾傳感器的寬量程電能表。發明背景電能表中普遍使用電磁式電流互感器作為電流傳感單元,由于其存在磁飽和及其帶寬有限的特性,難以實現對高頻分量和直流電流的準確檢測。隨著電力電子等非線性設備在電網中的普及使用,電磁式電流互感器已經不能滿足市場的需求。霍爾
5、抗干擾性——很多領域里傳感器的使用環境沒有任何評比,就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括電子羅盤、金融磁頭等。(1)電子羅盤:大多數電路板產生的雜散磁場為地磁場的50倍以上;(2)金融磁頭:內部的各種電機產生的磁場的強度為磁性油墨磁場的50倍以上;(3)POS機磁頭:手機信號的磁場為磁頭磁場
在測試中,工程師常常會使用到傳感器。如何選擇傳感器,成了首要問題。通常,我們只關注傳感器的量程大小是否滿足測試需要,實際上,選擇傳感器還需要注意很多方面,本文就以最常用的電流傳感器為例,手把手教大家選擇合適的傳感器。1量程量程,是最重要的指標,也恰恰是最容易出問題的地方,一般我們選擇的時候,
由中國計量科學研究院牽頭承擔的國家重點研發計劃重大科學儀器設備開發專項“寬帶大電流測量儀開發與應用”項目經過近三年的努力,研制出了以光纖寬帶大電流傳感器、寬頻帶高精度電磁式標準電流傳感器為主體的國產化寬帶大電流計量儀器,突破了從核心器件/部件到系統集成的多項關鍵技術。近日,項目通過了科技部高技術
由中國計量科學研究院牽頭承擔的國家重點研發計劃重大科學儀器設備開發專項“寬帶大電流測量儀開發與應用”項目經過近三年的努力,研制出了以光纖寬帶大電流傳感器、寬頻帶高精度電磁式標準電流傳感器為主體的國產化寬帶大電流計量儀器,突破了從核心器件/部件到系統集成的多項關鍵技術。近日,項目通過了科技部高技術
Allegro MicroSystems電流傳感器IC可以分為三大類:需要外部磁芯的傳感器、具有封裝內置磁芯的傳感器,以及具有集成載流環(但無磁芯)的傳感器。最后一類就是具有共模場抑制(CMR)功能的傳感器。本文將探討CMR的機制,并重點介紹如何充分利用此機制來優化電路板設計和布局。背景
光纖傳感器(fibre sensor)的基本工作原理是將來自光源的光經過光纖送入調制器,使待測參數與進入調制區的光相互作用后,導致光的光學性質發生變化,成為被調制的信號光,在經過光纖送入光探測器,經解調后,獲得被測參數。光纖傳感器的優點是與傳統的各類傳感器相比,光纖傳感器用光作為敏感信息的載體,
隨著電力電子技術的發展,變流、變頻及逆變技術廣泛應用于新能源行業,諸如:高壓直流輸電中的換流閥,太陽能發電的核心設備逆變器,風能發電的主力變流器,高鐵牽引驅動變流器以及智能制造必須的機器人伺服驅動器,這些制造和變流設備中都離不開電流、電壓測量的核心器件傳感器。傳感器性能表現直接影響到整個設備乃至系統
四、電化學氣體傳感器電化學氣體傳感器是把測量對象氣體在電極處氧化或還原而測電流,得出對象氣體濃度的探測器。包含原電池型氣體傳感器、恒定電位電解池型氣體傳感器、濃差電池型氣體傳感器和極限電流型氣體傳感器。1、原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自發電池型
霍爾效應是磁電效應的一種,這一現象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導電機構時發現的。 后來發現半導體、導電流體等也有這種效應,而半導體的霍爾效應比金屬強得多,當電流垂直于外磁場通過導體時,載流子發生偏轉,垂直于電流和磁場的方向會產生一附加電場,從而在導
目前國外一些先進的離心機實際上已成為一種高科技的綜合技術產品。 國內在這方面還有很大差距, 必須提高國內生產的離心機的技術含量, 努力開發具有自主知識產權的產品,在這方面有大量工作需要完成。離心機作為一種機電一體化設備已在醫院檢驗、生物實驗室、生物制藥、污水處理、中藥制
氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,其中包括:便攜式氣體檢測儀、手持式氣體檢測儀、固定式氣體檢測儀、在線式氣體檢測儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為基礎的,也就是說,凡是用
氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,其中包括:便攜式氣體檢測儀、手持式氣體檢測儀、固定式氣體檢測儀、在線式氣體檢測儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為基礎的,也就是說,凡是用
閉環霍爾電流傳感器下圖為前文介紹過的開環霍爾電流傳感器的結構圖(圖片來自于LEM官網),待測電流Ip建立起磁芯內的磁場后,通過霍爾元件感應出的霍爾電壓來測量電流值大小;它對外輸出的是一個電壓模擬量。而閉環霍爾電流傳感器是基于開環原理(下圖來自于網絡),然后引入了補償電路;通過磁芯的有兩部分電
隨著互聯網技術與應用的快速發展,云計算,云存儲,大數據等相關新型互聯網業務規模與日俱增,數據中心進入規模化建設階段。數據中心巨大規模的建設與應用,導致數據中心對供電需求快速增長,根據ICT Research 機構預測,2016年的中國數據中心耗電量已逾1000億千瓦時,相當于三峽水電
一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物理方法,還是用化學方法。比如,檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器,但是熱導式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器,盡管它們有時使用大體一致的檢測原理。早在上個世
氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,主要是指便攜式/手持式氣體檢測儀。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物
半導體式氣體檢測儀 半導體式氣體檢測儀是利用一些金屬氧化物半導體材料,在一定溫度下,電導率隨著環境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如,酒精傳感器,就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時,電阻會急劇減小的原理制備的。 半導體式氣體檢測儀可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化
五、TMR磁傳感器產品在各個領域中的實際應用TMR磁傳感器產品的應用非常廣泛,包括工業控制、金融器具、生物醫療、消費電子、汽車領域等,其典型特征是低功耗、小尺寸、高靈敏度。1、在流量計領域中,智能水表、智能熱量表一般都采用電池供電,因此對傳感器的功耗要求非常苛刻。當前水表方案采用干簧管、低功耗霍爾器
一、概述1、磁阻概念:材料的電阻會因外加磁場而增加或減少,電阻的變化量稱為磁阻(Magnetoresistance)。物質在磁場中電阻率發生變化的現象稱為磁阻效應。同霍爾效應一樣,磁阻效應也是由于載流子在磁場中受到洛倫茲力而產生的。從一般磁阻開始,磁阻發展經歷了巨磁阻(GMR)、龐磁阻(CMR)、異
恒奧德新款氣體檢測儀分類原理 分類 折疊半導體式 它是利用一些金屬氧化物半導體材料,在一定溫度下,電導率隨著環境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如,酒精傳感器,就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時,電阻會急劇減小的原理制備的。 優點 半導體式氣體傳感器可
氣體檢測儀的保養已經傳感器壽命 氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,其中包括:便攜式氣體檢測儀、手持式氣體檢測儀、固定式氣體檢測儀、在線式氣體檢測儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義
氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,其中包括:便攜式氣體檢測儀、手持式氣體檢測儀、固定式氣體檢測儀、在線式氣體檢測儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是
氣體檢測儀是一種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具,其中包括:便攜式氣體檢測儀、手持式氣體檢測儀、固定式氣體檢測儀、在線式氣體檢測儀等。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是
氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器。 一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物理方法,還是用化學方法。比如,檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器,但是熱導
電化學傳感器起先是用于檢測pel范圍內的有毒氣體的一種傳感器,目前為了人身安全的考慮各種的電化學傳感器現在都廣發的應用于許多的靜態和移動的應用場合當中。大家對于電化學傳感器的工作原理都有過了解嗎,今天小編就來為大家具體介紹一下電化學傳感器的工作原理吧。 電化學傳感器
(1)、原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自發電池型氣體傳感器),他們的原理行同我們用的干電池,只是,電池的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例,氧在陰極被還原,電子通過電流表流到陽極,在那里鉛金屬被氧化。電流的大小與氧氣的濃度直接相關。這種傳
一種微型“納米發電機”可植入體內,從心臟跳動獲得能量,向動物活體內植入的傳感器提供電能。 近日,科學家最新研究顯示,一種微型“納米發電機”可植入體內,從心臟跳動獲得能量,向動物活體內植入的傳感器提供電能,為體內低血糖等多種疾病狀況進行早期預警。 目前,科學家已成功地將“
在現代工業控制系統中,4-20 mA電流環路發送器一直是在控制中心和現場傳感器/執行器之間進行數據傳輸最為常用的發送器,主要是因其便于安裝、使用和維護。隨著氣動信號被用于控制執行器,并在早期工業自動化現場作為比例控制之后,4-20 mA電流環路發送器開始被大量應用。典型的壓力