“好奇”號火星車采樣間歇發回“全景自拍”
美國國家航空航天局（NASA）日前在官網上發布了一張360度全景圖，這是“好奇”號探測器在火星上尋找新巖石樣本的間歇，在其所在的“薇拉—魯賓”山脊上，與周圍環境進行的一次“自拍”。 雖然火星上持續數月的沙塵暴正在消退，但照片中，天空仍舊一片灰黃，“好奇”號火星車的甲板上鋪滿沙塵。照片前景是火星車最近的一個鉆探目標，被命名為Stoer，這是地球上蘇格蘭一個小鎮的名字，小鎮附近的湖底沉積物中蘊含著關于地球早期生命的重要發現。 新的鉆探樣本讓“好奇”號科學團隊非常高興，因為此前的兩次鉆探都遭到挫敗，遇到了意想不到的堅硬巖石。 今年早些時候，火星車開始使用新的鉆孔方法來解決問題。從目前鉆取的巖石樣本來看，“薇拉—魯賓”山脊可能包含兩個顏色和質地截然不同的部分。研究團隊推測，山脊上的一塊寬闊巖架上含有更堅硬的巖石，盡管有風蝕，但仍能堅挺；而巖架下的地方可能有較軟的、易腐蝕的巖石。 研究人員認為，大部分山脊存在強烈的赤鐵礦信號，......閱讀全文
星際探測的火種：首輛火星車祝融號
火星迎來了中國訪客！ 2021年5月22日，第一輛從中國始發的火星車祝融號安全到達火星表面，開始巡視探測。 星際探測從來不是一件容易的事情。從1960年蘇聯第一個發射火星探測器至今，人類已向火星發射了數十個無人探測器，但成功著陸者寥寥。 是因為火箭運輸跟不上嗎？不是！是因為火星表面的環境
星際探測的火種：首輛火星車祝融號
火星迎來了中國訪客！ 2021年5月22日，第一輛從中國始發的火星車祝融號安全到達火星表面，開始巡視探測。 星際探測從來不是一件容易的事情。從1960年蘇聯第一個發射火星探測器至今，人類已向火星發射了數十個無人探測器，但成功著陸者寥寥。 是因為火箭運輸跟不上嗎？不是！是因為火星表面的環境太
剛剛！祝融號火星車行駛里程突破400米
記者剛剛從國家航天局獲悉，截至7月11日20時，天問一號環繞器在軌工作353天，工況正常。地火距離3.707億千米，光行時20分36秒。祝融號火星車累計行駛410.025米，工況正常。
好奇號于火星發現不明物體形似花朵
這張照片中的這個神秘物體是一朵花?好奇號將對此進行進一步的考察 北京時間1月6日消息，美國宇航局近日發布了一系列由該局所屬好奇號火星車在火星上拍攝的照片，其中有一張照片上似乎可以看到火星地表上有一朵花朵。 根據美國全國廣播公司網站的報道，這張照片是好奇號在穿越一片名為“黃刀灣” (Y
“好奇”號登火星－紐約時報廣場將轉播
美國航天局副局長約翰·格倫斯菲爾德7月31日說，在“好奇”號火星車8月初登陸火星時，紐約時報廣場將播放相關場景。 據格倫斯菲爾德介紹，屆時航天局噴氣推進實驗室控制中心人員等待確認“好奇”號著陸信號的場景將出現在紐約時報廣場一塊大型顯示屏上，而不是“好奇”號著陸的實時畫面。 按計劃，
“好奇”號土壤全分析發現碳化合物
通過合成“好奇”號伸展臂上的照相機拍攝的55張照片，研究人員生成了火星車分析采自一個小沙丘的土壤樣品時的自畫像。圖片來源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美國宇航局（NASA）的科學家在12月3日于加利福尼亞州舊金山市召開的美國地球物理學聯合會秋季年會上舉行了一
美國宇航局發布13億像素火星照片
據國外媒體報道，美國宇航局好奇號火星車拍攝到一幅高達13億像素的高分辨率照片，揭示了位于好奇號正前方的夏普山全貌，讓科學家看到了這座可能隱藏火星生命信息的山脈全景圖像。為了拍攝這張13億像素照片，好奇號通過三個車載相機從不同的角度上拍攝，最終將照片進行了合成。好奇號火星車于2012年 10月
“好奇”號激光射巖石分析人類是否宜居火星
美國“好奇號”火星車發射激光示意圖 據美聯社8月20日報道，美國“好奇號”火星車于當地時間19日向火星表面一火星巖石發射激光，通過分析巖石上迸出的火花來判斷巖石是由何種元素構成以及人類是否適宜在火星居住。 報道稱，“好奇號”火星車在10秒鐘的時間內對一塊拳頭大小的巖
NASA“好奇”號在火星上探測到新有機分子
“好奇”號火星車 美國國家航空航天局（NASA）戈達德航天飛行中心的一個國際研究小組利用“好奇”號火星車上的一項新實驗，在火星上發現了以前未知的有機分子。研究結果發表于最新一期《自然·天文學》雜志。 到目前為止，NASA已經向火星發射了9款軌道飛行器和6款漫游車，部分目的是為了解更多關于火星上是
美航天局再次試圖喚醒“勇氣”號火星車
美國航天局下屬噴氣推進實驗室1月4日宣布，操控人員正設法在火星春季結束之前“喚醒”已失去聯系近1年的“勇氣”號火星車。 該實驗室的火星車項目經理約翰·卡拉斯說，在未來數月內，火星上將有足夠的陽光為“勇氣”號的太陽能電池板充電，操控人員將利用這一時機設法恢復與“勇氣”號的聯系。 200
“好奇號”找到火星曾有淡水湖的直接證據
據英國《每日電訊報》12月9日報道，由美國航空航天局(NASA)部署的、在火星干燥的表面四處逡巡的“好奇號”火星車首次發現了火星曾有一個淡水湖存在的直接證據。發表在《科學》雜志上的最新研究聲稱：“最新發現提供了迄今為止最堅實的證據，表明火星曾經非常宜居。” 這個淡水湖里已經沒有水，但“好奇
好奇號在火星未發現甲烷－暫無生命跡象
據英國《衛報》報道，美國航空航天局9月19日晚宣布，“好奇號”探測器沒有在火星大氣里發現甲烷的蹤跡，這讓火星上可能發現微生物的希望變得有些黯淡。 科學家使用“好奇號”上攜帶的“可調諧激光光譜儀”(Tunable Laser Spectrometer)測量火星大氣。結果沒有顯示甲烷的跡象。美國航
因太陽劇烈活動或影響火星－好奇號暫時休眠
太陽劇烈活動時產生的可怕氣流。 據美國媒體3月6日報道，“好奇號”火星探測器當天中止了工作，太陽劇烈活動產生的耀斑和熾熱氣體是導致“好奇號”進入睡眠狀態的原因。 5日，科學家注意到，太陽劇烈活動產生的巨大耀斑向火星方向發出了一連串輻射。此外，太陽表面還催
“好奇”號發現：古代火星條件難存液態水
美國國家航空航天局（NASA）官網2月7日報道，根據對“好奇”號數據的最新分析，大約35億年前，火星上的二氧化碳稀少，不足以提供足夠的溫室效應來解凍水冰。 在水中，二氧化碳與帶正電的離子如鎂和亞鐵會結合成碳酸鹽礦物。“好奇”號在分析火星基巖樣本數據時卻發現，幾乎檢測不到碳酸鹽礦物，這說明，當3
好奇號進行第一次火星重力測量
在2019年1月中旬拍攝的自拍中，火星探測器好奇號正準備進入蓋爾火山口的夏普山。科學家們希望利用一種新的重力測量技術揭示這座山的歷史。 一組研究人員巧妙運用美國宇航局火星探測器好奇號的非科學工程數據，測量了96英里寬的大風隕石坑中巖層的密度。 這項研究結果于2019年2月1日發表在《科學》雜志上
好奇號在火星留下足跡：自拍照問候地球
???? 自從8月6日“好奇”號成功登陸火星以來，它已經在這顆紅色行星表面移動數百英尺。
美國宇航局公布好奇號加強版:可吸收火星CO2輸出純氧
據國外媒體報道，美國宇航局揭開了一款“好奇”號加強版火星車的神秘面紗，它載有7種強大儀器，這些儀器將有助于科學家破解有關這顆紅色行星的謎團。其中最令人興奮的就是Moxie，這種儀器能夠吸收火星大氣里的二氧化碳，并輸出純氧，作為火箭燃料，或者有一天供人類呼吸使用。這輛2020火星車還將具
好奇號并未在火星上發現有機物
圖片來源 北京時間11月30日上午消息，據雅虎新聞網報道，和此前廣為流傳的傳言不同，美國宇航局剛剛宣布，該局所屬的好奇號火星車并沒有能夠獲得一項“震動地球”的發現。 本月初，一項傳言開始出現，當時美國國家公共電臺援引好奇號項目的首席科學家約翰·格洛岑科(John Grotzing
祝融號火星車準備越冬－環繞器持續開展環繞探測
2022年是聯合國確定的“基礎科學促進可持續發展國際年”，將由聯合國教科文組織牽頭，在世界各地舉行一系列活動。我國歷來高度重視基礎科學，也始終倡導通過開展國際科技合作推進基礎科學與可持續發展。 在國際年即將于7月開幕之際，《中國科學報》特設專欄，回顧聯合國國際年的歷史沿革與重要意義，介紹基
新型材料讓“祝融號”火星車經受住考驗
國家航天局發布的消息顯示，截至6月29日，“天問一號”任務環繞器正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據，各科學載荷均實現火星全球探測。 其中，“祝融號”火星車在順利完成90個火星日既定科學探測任務和繼續實施拓展探測任務后，受著陸區冬季嚴寒和沙塵天氣影響，按設計狀態于5月18日進入
NASA宣布在火星上發現了3種有機分子
圖來自美國國家航空航天局 當地時間周四（7日），美國國家航空航天局（NASA）召開新聞發布會，公開了火星新發現——好奇號火星探測器在火星上發現了有機分子。圖來自美國國家地理網站 據路透社報道，好奇號在蓋爾撞擊坑(Gale crater）鉆入一塊大約35億年前的細粒沉積巖僅5厘米時，發現了3種不同
NASA合成40億像素火星全景照
據英國《每日郵報》網站3月31日報道，美國國家航空航天局(NASA)科學家安德魯·博德羅夫(Andrew Bodrov)近日利用“好奇”號火星車所拍攝的照片合成了一張火星表面的全景照片，像素超過40億。借助這一照片，人們可以身臨其境地體驗一把置身火星的感覺。 “‘好奇’號上面的攝像頭只
美宇航局擬研制微生物機器人探索行星
硫還原地桿菌的電子顯微鏡照片。這種細菌是基于微生物燃料電池的系統的核心 北京時間1月6日消息，據美國《連線》雜志報道，對于美國宇航局的火星車來說，似乎是體積越大越好。2011年11月，耗資25億美元的“好奇”號火星車發射升空，目前正朝著這顆紅色星球進發。這輛火星車的體積是其前輩“機遇”號和
科學家解析火星甲烷之謎－土壤變暖或使氣體滲入大氣
行星科學家離解開火星甲烷之謎越來越近了。 新的計算結果有助于解釋為什么美國宇航局（NASA）的“好奇”號火星車在這顆行星北半球的夏季探測到了大氣中的甲烷氣體峰值。加拿大多倫多約克大學行星科學家John Moores說，在火星上，隨著冬天讓位給春天，太陽的熱量開始讓土壤變暖，從而使甲烷從地面中滲
錯失良“機”：美告別火星探測先驅
在對火星45公里的梅里迪亞尼平原區域進行了15年的探索后，美國宇航局（NASA）的“機遇”號火星車任務宣告正式終結。科學家歷經8個多月努力也沒能“喚醒”這架失聯的火星車。 “機遇”號與地球的最近一次聯絡是在去年6月10日。當天，一場巨大的火星沙塵暴擋住了“機遇”號火星車接收陽光的太陽能電池板
這種新型材料讓“祝融號”火星車經受住考驗
國家航天局發布的消息顯示，截至6月29日，“天問一號”任務環繞器正常飛行706天，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據，各科學載荷均實現火星全球探測。 其中，“祝融號”火星車在順利完成90個火星日既定科學探測任務和繼續實施拓展探測任務后，受著陸區冬季嚴寒和沙塵天氣影響，按設計狀態于5月18日進
“祝融號”火星車完成探測任務，已面向國內開放數據申請
圖片來源： 探月與航天工程中心 我國首次火星探測任務于 2021 年 5 月 15 日成功實現火星著陸，截至 8 月 15 日，“祝融號”火星車在火星表面運行 90 個火星日（約 92 個地球日），累計行駛 889 米，所有科學載荷開機探測，共獲取約 10 GB 原始數據，“祝融號”火星車圓滿完成
“機遇號”火星車抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣
美國航天局噴氣推進實驗室1月4日宣布，搭載在火星勘測軌道飛行器上的高分辨率成像科學實驗照相機最新拍攝到的火星特寫照片顯示，“機遇號”火星車已抵達圣瑪麗亞隕石坑邊緣，并準備進入隕石坑內“走一走”。 該實驗室在一項新聞公報中說，圣瑪麗亞隕石坑大約有一個足球場那么大，寬約90米。“機
美國史密斯研究所教授解密好奇號著陸點選擇
漫游者在火星上留下的痕跡 11月25日，美國宇航局探測車計劃火星科學實驗室（MSL）好奇號將從肯尼迪航天中心出發，為美國下一個十年的火星探測項目拉開序幕。 日前，記者對好奇號著陸點選擇聯合主席、美國史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant進行專訪，揭開了好奇號著陸點
NASA毅力號拍全景照－360度展現火星樣貌
中新網2月25日電 據“中央社”報道，在登陸火星不到一周的時間里，美國“毅力”號火星車已經發回了許多影像。當地時間24日，美國宇航局(NASA)公布了“毅力”號火星車在登陸地點拍攝的壯觀全景照。 當地時間2月24日，美國宇航局發布了一張Jezero隕石坑的邊緣影像，這是“毅力號”火星車拍攝的36