第31次南極考察隊出征首次應用北斗衛星導航系統
記者從國家海洋局了解到，我國第31次南極考察隊30日上午乘“雪龍”船從上海出發，執行南極考察任務，將首次在南極地區建設北斗衛星導航系統基準站。這將是我國首次在南極應用北斗衛星導航系統獲取相關數據。 在此次考察活動中，我國將調試安裝北斗衛星導航系統的接收機及輔助設備，獲取相關數據，并以基準站為基礎，利用北斗衛星導航系統數據接收機，進行長城站站區全球導航衛星系統大地控制點聯測，著重解決南極地區北斗衛星數據處理、多源衛星導航坐標框架無縫銜接以及不同基準框架一致性等關鍵問題，為我國實現自主衛星導航系統應用和南極北斗測繪基準體系的建立提供數據和技術支持。 本次科考主要包括四大亮點：在第29次極地科考昆侖站成功進行深冰芯試鉆探的基礎上，正式開展深冰芯鉆探以及天文觀測等科考任務；首次在羅斯海地區進行地質勘探和地球物理考察等；在極地科學考察工作中研究、運用機器人等新技術；借助國際合作平臺開展極地科學考察和研究，如將首次租用澳大利亞飛機進......閱讀全文
第31次南極考察隊出征－首次應用北斗衛星導航系統
記者從國家海洋局了解到，我國第31次南極考察隊30日上午乘“雪龍”船從上海出發，執行南極考察任務，將首次在南極地區建設北斗衛星導航系統基準站。這將是我國首次在南極應用北斗衛星導航系統獲取相關數據。 在此次考察活動中，我國將調試安裝北斗衛星導航系統的接收機及輔助設備，獲取相關數據，并以基準站為基
我國南極考察史首次被披露
紀錄片《中國南極記憶》召開研討會 本報訊(記者 黃岸)由國家海洋局、深圳廣電集團等單位聯合投資出品的30集大型紀錄片《中國南極記憶》目前正在深圳衛視熱播。近日，該片在深圳舉行了研討會。《中國南極記憶》首次公開披露了我國南極考察歷史上不為人知的背后故事，許多珍貴的歷史影像，以及南極考察領
我國南極考察新站完成優化選址
記者從國家海洋局獲悉，近日，我國多名考察隊員從南極難言島順利返回“雪龍”號，標志著中國第33次南極考察隊在羅斯海區域圓滿完成南極考察新站優化選址任務。 據悉，為我國第五個南極考察站選址是本次考察隊的重要工作之一。自中國第29次南極考察至今，考察隊已對羅斯海地區進行了多次綜合考察規劃。本次羅斯海
俄羅斯制定南極考察新戰略
作為在未來10年重申其在南極洲存在的一項斥資9.75億美元的努力的一部分，俄羅斯正計劃讓5艘新的極地考察船下水。 根據一份在2020年之前重點開發南極地區的政府戰略文件，莫斯科還將在那里重建5所考察站以及3所季節性基地。 這份文件確定了將改善對氣候變化的監測
中國第39次南極考察隊完成考察任務返回國內
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498107.shtm
中國歷次南極內陸冰蓋考察
????? 第一次：1997年，在中國第13次南極考察期間，8名考察隊員歷時13天，向南極內陸冰蓋腹地的冰穹A方向挺進了300公里。 第二次：1998年，在中國第14次南極考察期間，8名考察隊員歷時17天，向冰穹A方向推進了464公里。考察期間的最低氣溫達到零下44.5攝氏度，所有隊員
我國第39次南極考察今天啟航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488306.shtm 10月26日和31日，中國第39次南極考察隊255名隊員分兩批搭乘“雪龍2”船、“雪龍”船從上海出發，共同執行南極科學考察任務，預計2023年4月上旬返回國內。 第39次南
五問中國第五座南極考察站
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517390.shtm
中國第40次南極考察圓滿結束
4月10日6時26分，“雪龍”號極地考察船停靠山東青島，標志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察圓滿結束。自然資源部與山東省人民政府將在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎儀式并舉辦為期三天的開放日活動。?????
我國第26次南極考察揭開序幕
10月10日，中國第26次南極考察隊正式公布組隊情況，集結待發的考察隊整體趨向年輕化，隊員平均年齡僅為35.8歲。據了解，中國第26次南極考察隊隊員共計251人，其中中方人員245人，年齡最小的僅20歲。此外，本次考察隊還有6名外方人員參加，包括從澳大利亞租用的S76輕型直升機機組人員3人，來自
摩納哥元首赴衛星環境應用中心考察
應國家主席習近平邀請，摩納哥公國元首阿爾貝二世親王來華進行國事訪問。9月7日上午，生態環境部部長李干杰陪同國家主席習近平與阿爾貝二世親王出席有關活動。 當天下午，阿爾貝二世親王到生態環境部衛星環境應用中心考察衛星航空遙感技術的環境應用，出席中摩合作藍藻水華高級別研討會，并就中摩兩國深化生態環境
衛星照片揭示南極冰山形成過程
據國外媒體報道，借助于去年和今年拍攝的一組衛星照片，科學家發現了南極一座新形成的冰山。這組照片清晰地顯示出南極洲一座冰山從其母體冰川上斷裂，并漂向大海的過程。 ? 衛星照片顯示冰山形成過程 這座新生冰山長約21英里，寬12英里(合長34米，寬20米)，在歐洲航天局發射的Envisat恩維
中國第35次南極考察隊返回上海
3月12日，中國第35次南極考察隊安全完成考察任務，乘“雪龍”船返回上海。考察隊經受了南極嚴酷自然環境的考驗，克服了“雪龍”船碰撞冰山后帶來的各種困難，在科學考察和綜合保障等方面，取得了多項成果。 據悉，此次考察隊由349人組成，分別開展了長城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站等站點的綜
“雪龍2”回收第34次南極考察潛標
中國第36次南極考察隊3日傍晚在南大洋普里茲灣東側回收了一套第34次南極考察時布放的潛標，4日早上在同一海域布放了一套新的潛標。 這是“雪龍2”號極地科考破冰船首航南極以來第一次布放和回收潛標。潛標是物理海洋觀測經常采用的一種定點長期觀測方法，根據需要搭載不同的儀器和設備，以觀測海洋的溫度、鹽
中國第40次南極考察完成任務回國，南極秦嶺站建成并開站
中國日報4月10日電（記者 趙磊）記者從自然資源部獲悉，4月10日，中國第40次南極考察隊圓滿完成考察任務，全部返回國內。4月8日“雪龍2”船停靠香港，“雪龍2”船訪港籌備委員會聯合香港特區政府多個部門，在尖沙咀海運碼頭舉行了隆重的歡迎儀式；10日“雪龍”船停靠山東青島，自然資源部與山東省人民政府在
第35次南極考察隊暨“雪龍”號科學考察船凱旋抵滬
中鐵建工集團南極建設者抵滬在“雪龍”號前合影。 3月11日晚，中鐵建工集團南極建設者們隨中國第35次南極考察隊暨“雪龍”號科學考察船凱旋抵滬。中國極地研究中心和中鐵建工集團相關負責人前往碼頭迎接“雪龍”船靠港。自2002年以來，中鐵建工集團已16次隨中國科考隊遠征南極。在本次南極建設中完成了羅斯海
我國將在南極建立第4個科學考察站
繼長城站、中山站、昆侖站之后，我國計劃在南極建立第4個科學考察站。 據國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙在2010年中國極地科學學術年會上透露，根據《中國極地考察“十二五”發展規劃》，2011年至2015年，我國將繼續加強極地考察能力建設，促進高新技術應用，提升極地考察站的保障能力。
中國第28次南極科學考察隊凱旋
在歡快的鑼鼓聲中，中國第28次南極科學考察隊凱旋。4月8日，在中國極地考察國內基地碼頭，國家海洋局與上海市政府舉行了簡樸而熱烈的歡迎儀式。 中國第28次南極科學考察歷時163天，圓滿完成“一船三站”考察任務。“雪龍”號極地科學考察船安全完成天津港——澳大利亞弗里曼特爾港——中山站——
中國第38次南極科學考察隊出征
中國第38次南極科學考察隊首批154名隊員，11月5日搭乘“雪龍”號極地科學考察船從上海出征，執行中國第38次南極科學考察任務，預計2022年4月中旬返回國內。 中國第38次南極科學考察將圍繞應對全球氣候變化，開展大氣成分、水文氣象、生態環境等科學調查工作，執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染
中科院李英明博士參加南極POPs科學考察
中國科學院生態環境研究中心環境化學與生態毒理學國家重點實驗室李英明博士參加我國第27次南極科學考察，于11月29日到達中國南極長城站，開始為期兩個月的極地科考項目“南極地區持久性有機污染物生物富集效應”研究。 本次科考將在第26次南極科考研究的基礎上，通過對南極地區大氣、海
國外科考船前往南極進行科學考察
近期，澳大利亞地球科學局（GA）、聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)共同合作，派出科考船“調查者號”前往南極洲東部開展多項科學研究。 此次科學考察航行為期7周，團隊成員由澳大利亞研究機構和高校的科研人員組成，將重點考察達恩利角（Cape Darnley）附近，以了解南極底層水的流動路徑，對氣
中國第38次南極考察乘“雪龍”船從上海啟程
自然資源部消息，11月5日，中國第38次南極考察隊首批154名隊員搭乘“雪龍”船從上海出發，執行南極科學考察任務。本次南極考察將圍繞應對全球氣候變化，開展大氣成分、水文氣象、生態環境等科學調查工作，執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物監測任務，并對南極中山站、長城站進行越冬人員輪換及物資補給。
中國將首次運用科考機器人考察南極科學
新華網上海8月26日電(記者張建松)在中國即將開展的第24次南極科學考察活動中，將會出現兩位特殊“考察隊員”的身影——“冰雪面移動機器人”和“低空飛行機器人”，這是中國在南極考察事業中首次運用智能機器人技術。 這兩位智能機器人由中國極地研究中心和中科院沈陽自動化研究所、北京航空航天大學聯合研制。
美國衛星發現：巨大冰山崩解，改變南極版圖
追蹤南極半島拉森C冰架上一條冰裂縫長達十幾年的科學家，終于借助經過該冰架上空的兩顆美國衛星，發現一座巨大冰山與該冰架脫離。 7月12日，英國斯旺森大學和英國南極調查局研究人員宣布，該冰山于7月10日至12日之間從拉森C冰架斷裂。 這座可能被命名為A68的冰山之所以令人矚目，不僅因為它的面積
生態環境中心參加中國第27次南極科學考察
中國科學院生態環境研究中心環境化學與生態毒理學國家重點實驗室李英明博士參加我國第27次南極科學考察，于11月29日到達中國南極長城站，開始為期兩個月的極地科考項目“南極地區持久性有機污染物生物富集效應”研究。 本次科考將在第26次南極科考研究的基礎上，通過對南極地區大氣、海水
中國南極科考站地區最新系列衛星影像圖發布
由國家海洋局極地考察辦公室監制、北京師范大學全球變化與地球系統科學研究院研制、最新的中國南極科學考察站地區系列衛星影像圖，9月28日在2013年中國極地科學學術年會上正式發布。 據北京師范大學全球變化與地球系統科學研究院副院長程曉教授介紹，此次發布是中國南極中山站和昆侖站的衛星影
再次出征！武大先后選派近200人次參與中國南北極科考
武漢大學17日舉行出征儀式，為即將隨中國第39次南極科學考察隊出征的楊元德、丁曦、陳亮宇3名隊員送行。據悉，楊元德長期從事衛星測高和重力領域研究，先后3次到達南極冰蓋最高點；丁曦、陳亮宇分別從事極地環境動態研究、全球導航衛星系統高精度處理研究，均是首次執行南極科考任務。武漢大學中國南極測繪研究中心主
選址工作長達5年－中國第五座南極考察站啥模樣
隨著日前第三十三次南極考察隊凱旋，中國第五座南極考察站選址工作畫上圓滿的句號。 為什么要建新的南極站？新站選址背后有哪些故事？南極科考未來如何發展？怎樣實現從南極大國到南極強國的跨越？記者就這些問題采訪了國家海洋局的有關專家。 即使建造有難度，但只要科考意義大，就不怕困難 圍繞中國第五座南
核動力破冰船已提上日程－我國極地科考還缺啥？
日前，中國核工業集團有限公司電子商務平臺的一則招標公告透露了一個重磅信息：我國將建造首艘核動力破冰船。 與此同時，在江南造船（集團）有限責任公司上海長興島廠區塢內，中國新一代萬噸級極地科考破冰船“雪龍2”號正在建造中，預計于2019年交船。 工欲善其事，必先利其器。中國極地研究中心研究
蘇聯時代第一顆氣象衛星墜落南極
人類探索太空的先鋒、蘇聯第一顆氣象衛星“流星1號”3月27日結束了整43年的太空旅程，重回地球懷抱。 俄羅斯空天防御兵新聞發言人阿列克謝·佐洛圖欣說，“流星1號”衛星的殘片莫斯科時間27日2時17分(北京時間6時17分)進入稠密大氣層，最后墜落在南緯80.9度、西經5.63度的南極毛德皇后