美國“獵戶座”飛船啟程回地球
美國“獵戶座”飛船5日再次近距離飛越月球，之后開啟返程飛行，預計于11日返回地球。 美國國家航空航天局網站發布消息說，“獵戶座”飛船在美國東部時間5日11時43分（北京時間6日零時43分）調整飛行軌道，開始返回地球。飛船當天飛越月球時距月表127公里，為這次繞月飛行距月球最近距離。 美聯社援引地面控制中心解說員桑德拉·瓊斯的話說：“‘獵戶座’現在一心回家。”飛船將借助月球的“引力彈弓”效應完成返回地球的38萬公里飛行，預計將于11日在美國加利福尼亞州圣迭戈附近海域濺落。 美國航天局官員說，“獵戶座”飛船目前表現超出預期。不過，飛船仍面臨此行最大挑戰，即能否順利重返地球大氣層。屆時，飛船飛行時速逾3萬公里，在巨大壓力和摩擦力之下，飛船表面溫度將接近3000攝氏度。“獵戶座”飛船11月16日搭乘美國新一代登月火箭“太空發射系統”發射升空，搭載三個模擬宇航員的人體模型，執行“阿耳忒彌斯1號”繞月飛行測試任務。這次任務成功后，美國航天局......閱讀全文
美國“獵戶座”飛船啟程回地球
美國“獵戶座”飛船5日再次近距離飛越月球，之后開啟返程飛行，預計于11日返回地球。 美國國家航空航天局網站發布消息說，“獵戶座”飛船在美國東部時間5日11時43分（北京時間6日零時43分）調整飛行軌道，開始返回地球。飛船當天飛越月球時距月表127公里，為這次繞月飛行距月球最近距離。 美聯社援引地面控
“獵戶座”飛船返航途中，拍攝“新月形”地球
“獵戶座”飛船拍攝的月球和地球。 圖片來源：NASA當地時間11月16日，新一代登月火箭“太空發射系統”（SLS）搭載“獵戶座”飛船在美國佛羅里達州首次發射升空，執行“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。如今“阿耳忒彌斯1號”任務即將結束，“獵戶座”飛船已在返回地球途中。其間，“獵戶座”飛船拍攝了
美國獵戶座飛船12月11日將返回地球
中新網12月3日電 據美國航天局(NASA)消息，執行美國“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務的“獵戶座”飛船將于當地時間12月11日返回地球。美國航天局(NASA)關于“獵戶座”飛船返回地球的預告。圖片來源：NASA社交媒體賬號截圖“獵戶座”飛船于當地時間11月16日搭載美國新一代登月火箭“太空
美國獵戶座飛船抵達月球 發回藍色小圓點照片
綜合美媒消息，美國國家航空航天局(NASA)的“獵戶座”飛船發射升空5天后，于當地時間21日抵達月球，從距離月球表面上方81英里(約130公里)處掠過，并繼續向繞月軌道行進。 《華盛頓郵報》稱，這標志著NASA邁出了重返月球的關鍵一步。據美聯社報道，飛船還發回了一張地球的照片，是一個被黑暗包圍
獵戶座飛船發回令人令人震驚月球細節圖
在阿特米斯一號任務的第六天，獵戶座對月球進行了近距離飛越，經過月球表面上方約81英里（130公里）。在近距離飛越期間，獵戶座的光學導航相機捕捉到了下面月球上隕石坑的黑白圖像。獵戶座使用光學導航相機捕捉地球和月球在不同階段和距離的圖像，提供了一個增強的數據體，以證明其在不同照明條件下的有效性，作為幫助
“獵戶座”飛船的十大奇特之處：耐高溫抗輻射
西媒稱，未來最有可能載著人類登上火星的飛船“獵戶座”有些你不知道的奇特之處： 1.飛船內生活空間約為8.9立方米，大約相當于兩個迷你房車的大小。 2.“獵戶座”重返大氣層時將可承受2200攝氏度的高溫。這個溫度高于熔巖但低于太陽表面的溫度。 3.飛船將以每小時3.2萬公里的速度進入大氣層。
NASA新一代“獵戶座”宇宙飛船測試版亮相
電腦模擬制作的“獵戶座”飛船效果圖 外部尚未涂上陶瓷涂層的太空艙，內部設備裝置齊全 美國國家航空航天局(NASA)3月22日公開展示了測試版“獵戶座”(Orion)宇宙飛船，雖然飛船外部并沒有陶瓷涂層，但是內部的設備裝置一切就緒。 作為“星座計劃”(Constellation)的
阿爾忒彌斯1號不載人任務將開展太空輻射研究
NASA日前公布阿爾忒彌斯1號不載人任務將開展太空輻射研究，幫助月球、火星探索。NASA計劃通過阿爾忒彌斯任務將首位女性和首位有色人種送上月球表面，為長期駐留月球、通往火星鋪路。其中阿爾忒彌斯1號為無人任務，太空發射系統火箭（SLS）和獵戶座飛船上的儀器和實驗將研究深空輻射環境，幫助開發有效保護措施
美下一代大推力運載火箭首飛可能繼續推遲
美國航天局14日說，該機構正在研制中的下一代大推力運載火箭“太空發射系統”恐無法按計劃在2020年執行無人探月任務，屆時發射“獵戶座”飛船可能需要使用商業火箭。 “太空發射系統”和“獵戶座”飛船被視為美國未來實施載人登月和載人探索火星任務的主力工具，其中“獵戶座”已于2014年完成一次不載人
130公里內，“阿耳忒彌斯1號”接近月球
當地時間11月21日，“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務已接近月球，在月球表面背面130公里處飛行并準備進入軌道。 此前，由于火箭引擎故障、燃料輸送故障和颶風等原因，美國宇航局（NASA）曾多次推遲發射“阿耳忒彌斯1號”登月火箭。 當地時間11月16日，新一代登月火箭“太空發射系統”（S
美國新一代登月火箭擬8月29日首飛
美國國家航空航天局8月22日宣布，美國新一代登月火箭“太空發射系統”定于29日搭載“獵戶座”飛船升空，執行“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。據美國有線電視新聞網報道，美國航天局22日結束對發射準備工作的評估，確認準備就緒。這枚98米長的火箭已搭載“獵戶座”飛船，于上周運送至佛羅里達州肯尼迪航天
NASA“獵戶座”返回地球
美國東部時間12月11日上午9點40分，執行NASA“阿耳忒彌斯1號”任務的“獵戶座”飛船在結束25.5天的月球任務后降落太平洋。圖片來源：NASA 據美國宇航局（NASA）消息，“獵戶座”飛船在完成其為期25.5天的無人繞月飛行任務后，已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。這標志著
一周太空圖片精選 太陽爆發壯觀景象
北京時間6月24日消息，美國《國家地理》網站公布了過去一周的精彩太空照片。這些照片集中展現了美國宇航局及其他國家航天機構最新捕捉到的太陽劇烈爆發、太陽帆在太空完全展開等壯觀景象。1.太陽爆發壯觀場景 太陽爆發壯觀場景 在這張由美宇航局太陽動力學觀測衛星5月份
NASA“獵戶座”返回地球
據美國宇航局（NASA）消息，“獵戶座”飛船在完成其為期25.5天的無人繞月飛行任務后，已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。這標志著NASA的“阿耳忒彌斯1號”任務已經完成。 此前，“獵戶座”飛船于當地時間11月16日搭載美國新一代登月火箭“太空發射系統”（SLS）從佛羅里達州升空。
美登月計劃一再推遲，是錢不到位？
11月17日消息，美國宇航局(NASA)已經宣布，將登月計劃從2024年推遲到2025年。但NASA監察長辦公室（OIG）發布的最新審計報告顯示，這個時間可能再次推遲，最早也得2026年。 OIG負責對NASA的各種項目進行定期審計。在其最新報告中，OIG全面審視了NASA的“阿爾特彌斯”（A
NASA登月火箭幾經推遲后擬11月16日發射
颶風影響不大，NASA“阿爾忒彌斯1號”不載人飛行測試擬于美東時間11月16日重啟發射，兩個小時的發射窗口將于16日1時04分開啟。這次任務將為未來載人試飛和人類月球探索奠定基礎。 颶風“妮可”影響不大，NASA“阿爾忒彌斯1號”任務擬于美國東部時間11月16日重啟發射。在此之前，這一發射任務已
“阿耳忒彌斯1號”登月火箭發射升空
美國東部時間11月16日1時47分，美國宇航局（NASA）新一代登月火箭“太空發射系統”（SLS）搭載“獵戶座”飛船在肯尼迪航天中心首次發射升空，執行代號“阿耳忒彌斯1號”的無人繞月飛行測試任務。 此前，NASA先后因火箭引擎故障和燃料輸送故障，兩度推遲“阿耳忒彌斯1號”的任務發射。這次成功發
NASA用動畫展示捕獲小行星細節 為更深入了解
據英國《每日郵報》在線版8月25日報道，美國國家航空航天局(NASA)近期向公眾披露了該局備受關注的小行星登陸項目之具體細節，并以鮮明易懂的動畫形式予以展示。該項目大致流程稍早時間已為公眾所知，本次展示的則是該項目執行過程中的具體細節。 NASA之所以擬定這樣一個大膽的計劃，目的主要在于對
美國航天局公布小行星捕捉計劃中方案等細節
去年2月15日，俄羅斯車里雅賓斯克遭遇隕石“空襲”。值此一周年之際，美國航天局近日公布了正在實施之中的小行星捕捉計劃的更多細節，包括捕捉方案、潛在目標以及資金投入等。 美小行星捕捉計劃從2013年開始實施，主要內容是在本世紀 20年代，利用“太陽能電子推進系統”將一顆目標小行星“推入”
NASA要將太空發射系統火箭撤離發射臺
當地時間4月17日，美國國家航空航天局（NASA）宣布要將佛羅里達州肯尼迪航天中心39B發射臺上的太空發射系統（SLS）火箭撤離，運回到火箭裝配大樓進行各種維修，并召開電話會探討SLS火箭和獵戶座飛船下次發射演練測試。這也意味著，SLS火箭首飛將進一步推遲。NASA表示，由于用于測試的氣態氮供應商需
美登月火箭今晚發射！發射臺卻連遭遭雷擊
美國新一代登月火箭“太空發射系統”擬于29日首次發射升空，卻在發射前48小時倒計時開始后遭遇雷雨天氣，發射臺3次遭雷擊。 威力不大 美國國家航空航天局網站發表聲明說，佛羅里達州肯尼迪航天中心27日下午持續遭遇雷雨天氣，太空發射系統所在的39B發射臺避雷裝置3次遭雷擊。該避雷裝置包括3座約182米
飛船系統設計師：神舟飛船穩定才安全
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502149.shtm 神舟十五號、神舟十六號航天員乘組6月2日進行了在軌交接儀式，神舟十五號航天員乘組已完成全部既定任務，將于明天（4日）乘坐神舟十五號載人飛船返回東風著陸場。神舟飛船是航天員天地往返
美國登月火箭發射推遲 美能如愿完成登月“時間表”嗎？
綜合報道，計劃趕不上變化，美國新一代登月火箭發射計劃被迫推遲。美國“太空發射系統”重型火箭原本擬于當地時間8月29日從佛州肯尼迪航天中心發射升空，搭載“獵戶座”飛船執行“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。這被認為將是開啟美國重返月球計劃的第一步。然而，在遭遇雷暴天氣的困擾后，火箭發射當天出現燃料
美國登月火箭終于發射升空 邁出重返月球第一步
據美國國家航空航天局(NASA)，當地時間11月16日凌晨，美國登月火箭“太空發射系統”(SLS)在肯尼迪航天中心發射升空，攜帶獵戶座飛船，執行“阿耳忒彌斯1號”任務。這次期待已久的發射是在多次推遲后進行的，標志著美國邁出重返月球的第一步，此次任務為不載人飛行任務。如果任務成功，美國航天局預計最早于
三次發射演練失敗 美新一代登月火箭將下架檢修
由于三次發射演練失敗，美國國家航空航天局新一代登月火箭“太空發射系統”將被撤下發射臺，轉運回總裝大樓檢測維修，今后演練和發射計劃未定。演練失敗據美國有線電視新聞網報道，美國航天局18日在一場新聞發布會上宣布上述消息，擬于4月26日開始轉運“太空發射系統”。這枚火箭約30層樓高，目前位于佛羅里達州肯尼
首架私人飛船將飛向月球
以色列正飛向月球，并創造一個探月里程碑。如果一切順利，2月21日該國發射的月球著陸器將成為第一個由私人資助的登月艙。這一壯舉似乎開啟了月球探索的新時代——國家航天機構與私營企業合作，探索和開發月球及其資源。 這艘名為“創世紀”（Beresheet）的飛船由以色列一家名為SpaceIL的非營利性
神舟飛船的“生命之傘”
神舟十一號飛船從距離地球393公里的太空返回地球，所用時間并不長。這期間，除了兩位航天員的身體狀況備受矚目，就屬最后時刻展開的那把巨大的生命之傘了。 所謂生命之傘，是指神舟十一號飛船所攜帶的“主傘”，約1200平方米大，全部展開后可以覆蓋3個籃球場，拉直長度超過70米，能夠橫跨足球場。其主要
《科學》：科學家發現獵戶座星云中的炙熱星座
夜空中最美麗的一個星座恰恰是一個最暴力的場所。 ?據美國《科學》雜志在線報道，在由歐洲XMM-牛頓探測器拍攝的獵戶座星云（如上圖）中，包含了一個電離氣體區域或等離子區，其溫度超過100萬攝氏度。天文學家推測，這一能夠產生猛烈X射線的等離子區可能是由一顆巨大的恒星與構成星云的塵埃團碰撞所形成的。
美航天局公布明年將繞月飛行的宇航員名單
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497760.shtm 當地時間4月3日，美國國家航空航天局（NASA）公布了明年將繞月飛行的宇航員名單。四名參加“阿耳忒彌斯2號”首次載人試驗飛行任務的宇航員分別是來自美國的里德·懷斯曼、維克多·格洛
我國驗證大型航天器回收技術 與美國新一代飛船相當
在我國以往的載人航天活動中，回收的神舟飛船載人艙重量約為3.5噸。記者22日從中國航天科技集團五院508所了解到，該所研制的大型群傘系統和大載重著陸緩沖系統結合，可將回收重量增加到7噸以上，與美國新一代獵戶座飛船達到同一水平。 近日，該所采用直升機外掛投放7噸級模型的方式，成功進行我國首