煤價回落催生電煤“兩價并軌”良機
隨著電煤市場價格不斷回落并接近重點合同煤價，持續多年且備受詬病的電煤價格“雙軌制”迎來改革良機。分析人士認為，此時應抓住有利時機，順勢推出“兩價并軌”，一則可確保價格順利過渡，二則煤價處于相對低位，將為電價機制改革贏得時間。 電煤價格“雙軌制”是指在煤炭價格逐步放開后，電煤供需雙方依據的兩種不同定價機制。一種是年初煤炭企業和電力企業簽訂的重點合同煤價，以低于市場價的價格鎖定一年供應量;另一種是市場煤價，價格隨行就市。 自1993年國家決定放開煤炭價格以來，主管部門就從未停止推動煤炭價格市場化進程。不過，電煤價格市場化始終面臨電價難以放開障礙。電廠是電煤最大用戶，電力價格體制改革滯后使煤價越市場化，煤電矛盾就越突出。受制于物價上漲壓力，“煤電聯動”機制又常常難以及時實施。 重點合同煤價的存在原本就是為保證重點電廠煤炭供應，使電廠不至于因為煤炭價格太高而發不起電。但是，近年來的合同談判和執行情況讓這一價格越來越......閱讀全文
煤價回落－已是電煤“兩價并軌”良機
隨著電煤市場價格不斷回落并接近重點合同煤價,持續多年且備受詬病的電煤價格“雙軌制”迎來改革良機。分析人士認為,此時應抓住有利時機,順勢推出“兩價并軌”,一則可確保價格順利過渡,二則煤價處于相對低位,將為電價機制改革贏得時間。 電煤價格“雙軌制”是指在煤炭價格逐步放開后,電煤供需雙方依據的兩
煤價回落催生電煤“兩價并軌”良機
隨著電煤市場價格不斷回落并接近重點合同煤價，持續多年且備受詬病的電煤價格“雙軌制”迎來改革良機。分析人士認為，此時應抓住有利時機，順勢推出“兩價并軌”，一則可確保價格順利過渡，二則煤價處于相對低位，將為電價機制改革贏得時間。 電煤價格“雙軌制”是指在煤炭價格逐步放開后，電煤供需雙方依據的兩
煤電聯動重啟－煤價年波動5％將調上網電價
在發改委出臺政策終結煤炭價格雙軌制后，昨日國務院辦公廳又下發《關于深化電煤市場化改革的指導意見》，明確提出繼續實施并不斷完善煤電價格聯動機制，今后當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，相應調整上網電價。這意味著停滯多年的煤電聯動將重啟。 煤電聯動
電煤價格并軌出臺－電企消納煤價變動比例下調
電煤價格并軌方案正式出爐。國務院辦公廳發布的“關于深化電煤市場化改革的指導意見”提出，以取消重點電煤合同、實施電煤價格并軌為核心，逐步形成合理的電煤運行和調節機制，實現煤炭、電力行業持續健康發展。電煤價格并軌后，煤電聯動將以年度為周期繼續實施，且電企消納煤價變動比例下調。
電煤價格告別雙軌制－不會造成煤電價格大幅波動
經國務院同意的《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》，25日在中國政府網發布。意見提出，自2013年起，取消重點合同，取消電煤價格雙軌制。有關部門要制定電煤價格異常波動的應對預案，在電煤價格出現非正常波動時，依據價格法有關規定采取臨時干預措施。 今年以來，煤炭供需形勢出現了近年來
明年起煤電價格聯動－電煤價格走向市場化
繼電煤價格并軌后，國務院昨日下發《關于深化電煤市場化改革的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），文件要求，取消重點煤合同，完善煤電價格聯動，并推動電煤運輸市場化改革。文件還對具體煤電價格聯動措施進行具體描述：當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，調整上網電價，同時將電力企業消納10
電煤價格并軌方案獲批－或推動煤價上漲
據業內人士透露，電煤價格并軌方案已獲國務院批準，最快將于本周五下發到相關單位。電煤價格并軌將取消煤炭重點合同，改為中長期合同。但電力企業希望電價實時聯動的意愿落空，方案只表示將繼續完善煤電價格聯動機制，在電煤價格出現劇烈波動時，依法采取臨時措施。 據了
煤企逆市漲煤價－沿海煤市壓力加大
受上調煤炭價格的積極因素被逐漸消化影響，上月底，環渤海動力煤價格指數趨穩。下游需求平淡、電廠日耗不高，煤炭交易并不活躍，港口發運量下滑。進入12月份，隨著神華、中煤、同煤、伊泰等多家大型集團帶頭上調煤炭價格，沿海煤市更加冷清，用戶采購積極性下降，到港拉煤船舶急劇減少。數據顯示，12月3、4日，秦
電煤價格并軌方案即將出臺－煤價將全面市場化
據中國之聲《央廣新聞》報道，按照慣例，每年的11月、12月是煤電談判的關鍵時點，煤電雙方通過談判在年底前簽訂好來年煤炭長協合同并落實運力。不過，今年煤電談判卻進展緩慢。而有媒體報道，明年起將取消煤炭重點合同，實施電煤價格并軌，煤炭價格將全面實現市場化。
多專家表示煤電聯動是電煤并軌的關鍵
“關鍵在于煤電聯動。”華電集團政策與法律事務部主任陳宗法表示，對于電力企業而言，電煤價格并軌的負面影響恐怕大于正面影響，目前關鍵是要解決好煤電價格聯動問題。 對此，接受記者采訪的多位專家學者均表示認同，關鍵是進一步完善機制，并確保執行到位。 中電聯呼吁，要加快形成客觀反映國內實際的到
民建中央建議建設煤電基地－優化煤電布局
民建中央建議，加快電力產業向煤炭基地集中布局。 據民建中央提案介紹，2012年，我國煤炭消費達36.8億噸，預計未來5年我國對煤炭的需求仍然強勁，約占全球需求增量的60%。而電力是我國主要的二次能源，也是煤炭消費的第一大用戶，電力行業煤炭消費量約占總消費量的50%。但與經濟合作與發展組織國
電煤并軌倒逼煤電聯動－重點合同煤或將壽終正寢
圍繞重點合同煤和市場煤的爭論，自煤價雙軌制誕生后，就從來沒有停止過。專家認為彼時，重點合同煤確實有它存在的必要性，此時，煤炭、電力市場均有大的變化，重點合同煤也走到了該壽終正寢的時候了。 只是，一直以來的雷聲大雨點小，也讓業界多了幾分疲態。“目前，市場煤和重點合同煤已經很接近了，業界對這個
煤電聯營頻繁上演“煤吃電”－專家建言簽長約
西山煤電日前決定收購華電集團在山西的兩電廠，這也是繼山西同煤集團控股漳澤電力、山西煤炭運銷集團戰略重組山西國際電力后，又一“煤吃電”的案例。 而推動煤企向下游拓展的動力除了電煤銷售尋找出口，也是為響應國家鼓勵煤電一體化產業發展的要求。然而，業內專家認為，如今出現煤電供需逆轉正是建立煤電長期
煤企提價造勢意愿減弱－動力煤價格步入盤整期
本周三公布的環渤海動力煤價格指數再度大漲，比上一報告期上漲9元/噸，最新報收于631元/噸。12月12日，中國煤炭市場高峰論壇暨煤炭交易會在山西太原煤炭交易中心召開，2014煤電年度合同談判正式開啟。按照以往經驗，年度合同價格往往對全年具有重要的指導作用，因此現階段煤電雙方博弈將愈加激烈。
神華多品種煤價突降－煤市回暖預期遭遇倒春寒
今年以來一路下跌的煤市終于盼來企穩的勢頭，或許將因神華在2月底突然出臺的調價政策打亂節奏。 近日，業內消息稱，神華集團2月28日起在北方港口開始執行新的動力煤現貨價格，多數煤種相比上期直降20元/噸。《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處證實了該消息。 記者從業內獲
電煤并軌催熱煤電聯營－神華8天獲批60億發電項目
今年是電煤價格正式并軌第一年，但電煤長協談判博弈卻更為激烈，截至1月15日，發改委確定的“力爭完成2013年度電煤合同簽訂工作”的最后一天，長協合同匯總量僅略超8億噸，且多定量不定價。不過，煤企談判話語權漸失的處境卻使煤電聯營進入了發展快車道，日前，煤炭巨頭神華8天內獲批兩發電項目，涉及投資近6
天寒－煤缺－拉閘限電！多省區電煤告急
近日席卷中國的寒潮再次讓“拉閘限電”成為公眾關注的焦點。《國際金融報》記者昨日了解到，目前河南、山西、陜西等省區已經開始通過“拉閘限電”方式應對電荒。 對此，專家認為，目前能源行業矛盾和發展的許多問題，最終都可以歸結為能源價格問題，理順能源價格或許才是杜絕“拉閘限
國辦出臺指導意見電煤價格告別雙軌制
經國務院同意的《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》，25日在中國政府網發布。意見提出，自2013年起，取消重點合同，取消電煤價格雙軌制。有關部門要制定電煤價格異常波動的應對預案，在電煤價格出現非正常波動時，依據價格法有關規定采取臨時干預措施。 今年以來，煤炭供需形勢出現了近年來
煤價指數已連跌十周－煤市寒冬未到終點
煤市“寒冬”還沒有走到終點。來自秦皇島海運煤炭網的監測數據顯示，作為“風向標”的環渤海動力煤價格指數已經連續十周下跌。 海運煤炭網昨日公布的最新數據顯示，最新一期環渤海動力煤綜合平均價格報收652元/噸，比前一報告周期下降了24元/噸，繼續刷新該指數設立以來的最低點。 數據顯示，從今
動力煤價格再創新低－消費旺季漸退煤企壓力山大
析師表示，動力煤自身基本面情況依舊疲弱，電煤需求恢復無望，動力煤期貨價格料繼續探底 8月24日，動力煤期貨價格大幅下跌。盡管央行[微博]再度出手降準降息，但昨日，動力煤價格仍舊再創新低。 需要一提的是，在今年迎峰度夏的旺季，煤炭需求不旺，煤價仍舊在震蕩下跌。 有分析師表示，動力煤自身基本面
煤價下行趨勢確立－大型煤企年度長協價或下調
進入11月份，煤價下跌趨勢愈發明顯。 近期以來，停產的煤礦已陸續復產，目前陜西地區煤價領跌，且跌幅較大，內蒙古和山西地區需求較為穩定，價格暫時平穩，有部分煤企下調煤價。 從數據上來看，最新一期的(2017年10月26日至11月01日)環渤海動力煤價格指數報收于581元/噸，環比下降1元/噸，
神華上調長協煤價－煤企有望陸續跟進漲價
《證券日報》記者了解到，5月31日，神華公布了6月份年度長協和月度長協，6月份年度長協557元/噸，環比持平，同比下降1元/噸；月度長協625元/噸，環比上漲31元/噸，同比上漲55元/噸。 對此，易煤研究院研究員潘漢翔向《證券日報》記者表示，這一價格遠高于此前市場普遍認為的6月份年長協、月長
大力推進散煤治理－穩步推進“煤改氣”“煤改電”
全國人大常委會執法檢查組關于檢查大氣污染防治法實施情況的報告9日提交全國人大常委會會議審議。報告建議，大力推進散煤治理，以保障北方地區冬季清潔取暖為重點，因地制宜、多措并舉，穩步推進“煤改氣”“煤改電”工作，到2020年采暖季前，在保障能源供應的前提下，基本完成京津冀及周邊地區、汾渭平原的平原地
十年電煤雙軌制結束－電價或將上調
十年電煤雙軌制結束，將實行煤電價格聯動機制 困擾電力企業已久的“市場煤”與“計劃電”的矛盾終于開始化解。昨日，國務院正式發布深化電煤市場化改革的指導意見，決定自明年起取消電煤價格雙軌制。這意味著持續了十年之久的“市場煤”“計劃電”終于宣告結束，市場呼吁已久的電煤聯動終于開始推
煤電聯動“擱淺”－今夏局部電荒風險加劇
電價上調的預期或已經落空。近日，國家發改委有關司局先后與神華、中煤集團，以及內蒙古伊泰集團，山西同煤、晉煤、陽煤、焦煤集團，河南鄭煤集團進行座談，要求主要煤炭企業維持煤炭價格穩定。 煤價上漲是導致電價上漲壓力加大的主要原因。在今夏用電高峰即將來臨之際，國家發改委禁
深度解讀：什么是“煤改氣”“煤改電”補貼？
近日，天津市武清區一位張姓市民向本刊“讀者關心的能源話題”欄目提問：“都說‘煤改氣’‘煤改電’有補貼，那補貼究竟補在了哪里？”記者經多方了解發現，不少用戶都在關注這一話題，并且也存在同樣的疑問。為此，記者專門對國家和部分地方“煤改氣”“煤改電”相關補貼政策進行了一番梳理，為提出問題的用戶釋疑解惑
電煤市場化改革獲突破－居民用電成本不會增加
國務院25日發布《深化電煤市場化改革的指導意見》，從2013年起實施電煤價格并軌，同時明確了煤電聯動的周期和幅度。專家表示，2013年國內電價總體可能維持穩定，企業和居民的用電成本可能不會增加。 煤企得“解放” 根據國務院公布的指導意見，自2013年起取消重點電煤合同，取消電煤價格雙
電煤價格并軌－居民生活電價暫無上調預期
昨日，國務院辦公廳發布關于深化電煤市場化改革的指導意見，業內密切關注的電煤價格并軌改革終于落地。分析師預期電煤價格并軌將在短期內帶動煤炭價格出現上漲。此前煤炭股受到這一利好消息推動而頻頻異動，不過昨日政策落地之后煤炭股卻表現平平。 國務院辦公廳昨日發布
電煤市場化不會增加居民用電成本
國務院25日發布《深化電煤市場化改革的指導意見》，從2013年起實施電煤價格并軌，同時明確了煤電聯動的周期和幅度。專家表示，2013年國內電價總體可能維持穩定，企業和居民的用電成本可能不會增加。 根據國務院公布的指導意見，自2013年起取消重點電煤合同，取消電煤價格雙軌制，煤
煤炭行業力挺并軌發電－行業呼吁改革配套
日前，記者從多個渠道了解到，國家有關部門正在推進電煤價格并軌，似乎已呼之欲出。 然而，電煤價格并軌時機是否已真正成熟，對發電企業有何影響，在目前電價形成機制未改、相關配套政策未跟上的情況下，電煤價格并軌合適嗎？接受記者采訪的多位專家學者認為，電煤價格并軌對發電企業來說風險大于