長沙今年新增20條花色道路改良法國梧桐回歸街頭
通訊員黃昌華長沙報道 “把森林搬進城市”的生態發展理念，使湖南省長沙市的城市品質在3年造綠行動中再次得到提升。據悉，今年長沙市將實施林陰大道、增花添彩建設工程，將為星城新增20條花色道路和20座花色公園。 道路綠化提升 5年前在長沙街頭到處都是號稱“世界行道樹之王”的法國梧桐。但由于這一樹種飛絮嚴重，對城市衛生和市民生活造成影響，使得許多道路綠化工程中不得不取消種植，而改植香樟、銀杏、羅漢松等樹種。 近年來，長沙市開福區在對區內棲鳳路、東二環進行道路綠化提質時，采用了改良后的法國梧桐品種。其中在對棲鳳路進行綠化提質改造時，一次就栽種了894棵法國梧桐。 據介紹，改良后的法國梧桐回歸長沙街頭后，園林部門將通過后期管理控制，將飛絮強度降到最低，更好地發揮法國梧桐冠大陰濃等特點。 公園要講“花色” 目前，長沙市芙蓉區在人民東路兩廂已增加綠化面積約11.7公頃，南北兩廂規劃并建成了17米寬的綠帶，成功打造了5.9公里的出......閱讀全文
長沙今年新增20條花色道路－改良法國梧桐回歸街頭
通訊員黃昌華長沙報道 “把森林搬進城市”的生態發展理念，使湖南省長沙市的城市品質在3年造綠行動中再次得到提升。據悉，今年長沙市將實施林陰大道、增花添彩建設工程，將為星城新增20條花色道路和20座花色公園。 道路綠化提升 5年前在長沙街頭到處都是號稱“世界行道樹之王”的法國梧桐。但由于這一樹種
花色素酶簡介
一種特異性很低的β-葡萄苷酶，能使有色的花青素分解成花色素苷和葡萄糖，再進而成為無色的吖啶酮分解物和葡萄糖，從而達到消色的目的。最適pH值3.5左右，最適溫度50℃。由黑曲霉（Aspergillus niger)、米曲霉（Asp.oryzae)、寄生曲霉（Asp.parasiticus)等培養、分離
花色素酶的用途
酶制劑。主要用作花色素的去除劑；在桃子、櫻桃等罐頭生產中，除去（分解）紅色素（花色素）后，可防止由金屬離子所導致的變色。對果汁、果醬、果凍、果酒等色澤過深者，亦可用于改進成品色澤。
花色素酶的用途
酶制劑。主要用作花色素的去除劑；在桃子、櫻桃等罐頭生產中，除去（分解）紅色素（花色素）后，可防止由金屬離子所導致的變色。對果汁、果醬、果凍、果酒等色澤過深者，亦可用于改進成品色澤。
簡述花色素酶的用途
酶制劑。主要用作花色素的去除劑；在桃子、櫻桃等罐頭生產中，除去（分解）紅色素（花色素）后，可防止由金屬離子所導致的變色。對果汁、果醬、果凍、果酒等色澤過深者，亦可用于改進成品色澤。
花色素酶的主要作用
主要用于花色素的色素去除劑；在桃子罐頭生產中，除去（分解）紅色素（花色素）后，可防止由金屬離子所導致的變色。對果醬、果凍、果酒等色澤過深者，亦可用于改進成品色澤。
關于花色素和黃烷醇類的介紹
花色素類是一類以離子形式存在的色原烯的衍生物。廣泛存在于植物的花、果、葉、莖等部位，是形成植物藍、紅、紫色的色素。由于花色素多以苷的形式存在，故又稱花色苷。如矢車菊素、飛燕草素、天竺葵素等屬于此類。 黃烷醇類生源上是由二氫黃酮醇類還原而來，可看成是脫去C4位羰基氧原子后的二氫黃酮醇類。黃烷-3
高速逆流色譜制備分離紫甘薯花色苷
摘要采用高速逆流色譜法分離純化紫甘薯花色苷。以正丁醇-乙酸乙酯-0． 5% 乙酸( 3∶ 1∶ 4，V/V) 為溶劑體系，上相為固定相，下相為流動相，流速2 mL/min，進樣量300 mg，分離得到兩種花色苷的混合物; 混合物再以0． 2% 三氟乙酸-正丁醇-甲基叔丁基醚-乙腈( 6∶ 5∶ 2∶
關于花色素酶的基本介紹
英文名：Anthocyanase 性狀：淡黃至褐色粉末，或透明至褐色液體。是一種特異性很低的β-葡糖苷酶，能使有色的花青素分解成花色素苷和葡萄糖，再進而成為無色的吖啶酮分解物和葡萄糖，從而達到消色的目的。最適pH值3.5左右，最適溫度50℃。溶于水，不溶于乙醇。有強吸濕性。 貯藏：密封包裝后
花色素酶－的基本信息
一種特異性很低的β-葡萄苷酶，能使有色的花青素分解成花色素苷和葡萄糖，再進而成為無色的吖啶酮分解物和葡萄糖，從而達到消色的目的。最適pH值3.5左右，最適溫度50℃。由黑曲霉（Aspergillus niger)、米曲霉（Asp.oryzae)、寄生曲霉（Asp.parasiticus)等培養、分離
花色素酶的基本信息
性狀：淡黃至褐色粉末，或透明至褐色液體。是一種特異性很低的β-葡糖苷酶，能使有色的花青素分解成花色素苷和葡萄糖，再進而成為無色的吖啶酮分解物和葡萄糖，從而達到消色的目的。最適pH值3.5左右，最適溫度50℃。溶于水，不溶于乙醇。有強吸濕性。
花色素酶的制法及來源
由米曲霉（Aspergillus oryzoe)、寄生曲霉（Asp.parasitieus)、黑曲霉（Aspergillus niger)及青霉（Penicillium decumbens)的培養液用低溫至室溫的水浸提后用低溫乙醇或含水乙醇處理而得。
花色素酶的性狀和特征
性狀：淡黃至褐色粉末，或透明至褐色液體。是一種特異性很低的β-葡糖苷酶，能使有色的花青素分解成花色素苷和葡萄糖，再進而成為無色的吖啶酮分解物和葡萄糖，從而達到消色的目的。最適pH值3.5左右，最適溫度50℃。溶于水，不溶于乙醇。有強吸濕性。
花色素酶的制法及來源
由米曲霉（Aspergillus oryzoe)、寄生曲霉（Asp.parasitieus)、黑曲霉（Aspergillus niger)及青霉（Penicillium decumbens)的培養液用低溫至室溫的水浸提后用低溫乙醇或含水乙醇處理而得。
花色素和黃烷醇類的概念差異
花色素類是一類以離子形式存在的色原烯的衍生物。廣泛存在于植物的花、果、葉、莖等部位，是形成植物藍、紅、紫色的色素。由于花色素多以苷的形式存在，故又稱花色苷。如矢車菊素、飛燕草素、天竺葵素等屬于此類。黃烷醇類生源上是由二氫黃酮醇類還原而來，可看成是脫去C4位羰基氧原子后的二氫黃酮醇類。黃烷-3-醇在植
簡述花色素酶的制法及來源
由米曲霉（Aspergillus oryzoe)、寄生曲霉（Asp.parasitieus)、黑曲霉（Aspergillus niger)及青霉（Penicillium decumbens)的培養液用低溫至室溫的水浸提后用低溫乙醇或含水乙醇處理而得。
利用基因工程技術創造花色的步驟
目標花卉與花色之決定及其花色素生合成路徑之分析︰利用基因工程技術進行作物品種改良與傳統育種方法相同的是，首先須決定所要改良的花卉作物的種類及欲創造之花色。進而對目標作物色素生合成途徑基因的功能及作用機制充分了解，探討其色素生合成途徑之生化或分子層次的缺陷，方能利用分子生物技術，將特定的花色基因，由另
研究解析簕杜鵑的演化歷史和花色密碼
近日，中國農業科學院深圳農業基因組研究所解析了簕杜鵑的演化歷史，揭示了甜菜堿合成通路參與基因的表達模式與簕杜鵑花色形成之間的關聯性，為進一步研究簕杜鵑重要觀賞性狀提供了理論依據。相關研究發表在《園藝研究(Horticulture Research)》上。 簕杜鵑又名三角梅，具有重要的園藝、生態
乙肝反歧視道路還有多遠？
取消乙肝體檢易 消除乙肝歧視難 9月1日，作為乙肝病毒攜帶者的雷闖拿到全省乃至全國第一張從事食品行業的健康證，這對于無數乙肝病毒攜帶者來說是一個“值得紀念的日子”，這是爭取乙肝病毒攜帶者權益的重大勝利。 雷闖成功申請健康證對乙肝病毒攜帶者來說，無疑是振奮人心的。但是對于普通民眾來說，
用植物分子鋪就綠色道路
按照Ted Sleghek的說法，一種從植物和樹木中提取的分子可以讓道路和自行車道建設成本更低、更環保，他是一名荷蘭應用科學研究院（TNO）的資深科學家。 Sleghek說從植物中提取的木質素是一種可再生能源，它是造紙工藝過程的廢料，可以用于替代瀝青，后者是目前柏油路和屋頂密封劑的主要黏合材
道路石頭磨光機簡介
道路石頭磨光機 事故現場的研究表明道路石頭的磨光是制動的 主要因素。該設備的重要應用是在實驗室中確定磨光路面石頭的阻力。 對于石頭磨光實驗可分離刻度，6個固定橡膠滑塊完整包裝。 品目號 89101 帶實驗樣本固定塊的摩阻力儀的實驗室用底盤 （帶摩阻力儀可拆分刻度的圖片）
馮曉娟的道路自信
編者按：“我高中三年都離開父母，很多事情沒辦法第一時間找他們商量，就得自己拿決定。”馮曉娟說，“把人逼到一個地方，必須得成長的時候，就成長起來了。”從15歲獨自到上海讀書時起，馮曉娟就開始在自己的世界里獨當一面了。18歲的她考入北京大學，22歲前往加拿大讀研，28歲到美國做博士后，29歲又赴瑞士繼續
什么是道路瀝青標準黏度
1用途適用于測定低稠度的粘稠石油瀝青、液體石油瀝青和軟煤瀝青等的粘滯，粘滯度為試樣在規定的溫度下，從標準粘度計的泄油孔流滿50ml所需之時間，以S表示，測定試樣的粘滯度，以劃分試樣的標號。2使用方法使用前應檢查各部分是否正常，并注意水槽內是否清潔，油槽孔內有無障礙物，按下列順序進行試驗。1、 好注水
道路彎沉值檢測標準
路面彎沉檢測標準是290左右以下是關于彎沉的介紹：1、簡介：回彈彎沉指的是路基或路面在規定荷載作用下產生垂直變形，卸載后能恢復的那一部分變形。2、原理：指的是路基或路面在規定荷載作用下產生垂直變形，卸載后能恢復的那一部分變形。路面回彈彎沉量，不僅反映了路基路面結構的整體剛度和強度，而且還與路面的使用
“花開同時不同色”——《PNAS》破解花色差異基因
在西班牙，一種名為金魚草的迷人植物野蠻生長在馬路街頭，如果你沿著巴塞羅那向比利牛斯山脈行駛，花色艷麗的金魚草（Antirrhinum majus）隨你一路綻放，起初是洋紅色的，接著是明黃色的，中間僅有2公里是兩種顏色摻雜在一起的。 實際上，金魚草雜交區非常稀少，世界上僅有少數已知地區長有這些混
探索環保國際合作新道路
環境保護部今日在京召開2013年全國環境保護國際合作工作會議。環境保護部副部長李干杰參加會議并講話。 李干杰指出，這次會議的主要任務是圍繞落實《“十二五”環境保護國際合作工作綱要》，以及《環境國際公約履約“十二五”工作方案》、《“十二五”核與輻射安全國際合作工作方案》，回顧總結近年來環保國
瀝青添加廢棄塑料，延長道路壽命
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508246.shtm人工合成的塑料發明距今已有120余年，人們在享受塑料便利的同時，也在承受著塑料污染對自然環境和人類健康的負面影響。廢棄塑料中聚乙烯、聚丙烯占比分別為48%、18%，二者為廢棄塑料中占比
河北專項整治道路車輛污染
河北省今年起啟動為期3年的道路車輛污染整治專項行動，力爭通過3年整治，在基本完成黃標車淘汰任務、機動車保有量不斷增長的情況下，實現氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳等車輛排放主要污染物減少10%。 根據《河北省道路車輛污染整治專項行動方案》（以下簡稱《方案》），從今年起，河北將全面供應國五標準燃油
道路危險貨物運輸管理規定
道路危險貨物運輸管理規定（中華人民共和國交通運輸部令2013年第2號） 《道路危險貨物運輸管理規定》已于2012年12月31日經第10次部務會議通過，現予公布，自2013年7月1日起施行。 部長楊傳堂 2013年1月23日道路危險貨物運輸管理規定 第一章總則 第一條為規范道路危險貨物運輸市
小區道路是否需要彎沉測試
理論上小區道路是應該做彎沉測試的。實際操作中，這類小區道路很少有做的。根據現行的《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》，要求各級道路均要做相關彎沉檢測，沒特別注明小區內部道路可以不做該實驗，所以一般默認為都要做的。