特斯拉電池產品預訂火爆

特斯拉電池產品預訂火爆

　　據媒體9日報道，根據特斯拉方面透露的數據估算，自4月30日正式推出以來，特斯拉儲能電池產品預訂火爆，有望為公司帶來8億美元的潛在收入。　　特斯拉CEO馬斯克在上周的業績發布會上透露稱，市場對特斯拉電池產品的需求強勁。在上市的首周內，Powerwall家用儲能電池預訂量已達3.8萬個，面向企業商用

特斯拉研發高性能石墨烯電池

　　近日，特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克在接受海外媒體時表示：他們正在研發高性能電池，未來特斯拉電動車的續航里程將達到800公里。根據Model S續航里程計算，特斯拉將在現有續航能力的基礎上實現翻倍。　　對于特斯拉的全新電池技術，其實是使用石墨烯這樣一種新型材料，其目前是已使用的電池材料中最薄的

特斯拉CTC電池Pack系統ZL解析

關于特斯拉CTC電池Pack系統，其實早些時候特斯拉官方無論是在柏林工廠電池日，還是美國Austin工廠開業典禮上都展示了不少關于CTC的電池實物。近期，研讀了下特斯拉CTC電池Pack系統的一份美國公開ZL，ZL名稱：《INTEGRATED ENERGY STORAGE SYSTEM》，ZL公開號

比亞迪的電池和特斯拉的電池有何區別

1、比亞迪主打家用中低端市場，所有產品都是大眾化的。而即使是自家最貴的車型，也不過三十萬出頭，這與主打高端的特斯拉，已經是較為良心了。畢竟特斯拉主打的是百萬級別的高端電動汽車，顯然是一般家庭望其項背的。盡管雙方的續航相差不大，但價格懸殊卻是不能忽略。而引發如此之大的價格差距，還是電池成本的問題。2、

特斯拉建世界最大汽車電池廠

　　有望降低成本，但電池安全問題仍不容忽視 　　據外媒2月25日報道，美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司計劃與日本松下等公司共同在美國建造一家汽車電池廠，項目總投資近10億美元，產能將為世界最大。特斯拉總裁埃隆?馬斯克表示，計劃中的工廠產能達千兆瓦級，因而將該項目稱為“千兆工廠”。 　　北京時間2

特斯拉鋰離子電池包壽命介紹

特斯拉在此前推出了自動駕駛出租車之后，對車身和驅動系統更加的關注，目前推出的特斯拉Model3車身和驅動系統的使用壽命達到了160萬公里，但電池模塊的使用壽命僅在48萬-80萬公里之間。假如將電池模塊的壽命提升到160萬公里，將有大大降低自動駕駛出租車的運營成本，提升使用時長。現階段大多數車輛在設計

特斯拉Austin工廠4680電池成組工藝解析

（1）4680電芯的上線從下圖1可以看出電芯從電芯產線下線后，是通過塑料框包裝輸送到電池模組線，結合下圖2（編號2）的夾爪一次性抓取的電芯數：8＊8，可以知道每個塑料框裝載的電芯數量為64個。▲圖1▲圖2從上圖2還可以看出，電芯上線的三軸機械手為2套，并行工作。圖2中的一個個綠色通道類似一個彈倉，每

特斯拉Austin工廠4680電池成組工藝解析

（1）4680電芯的上線從下圖1可以看出電芯從電芯產線下線后，是通過塑料框包裝輸送到電池模組線，結合下圖2（編號2）的夾爪一次性抓取的電芯數：8＊8，可以知道每個塑料框裝載的電芯數量為64個。▲圖1▲圖2從上圖2還可以看出，電芯上線的三軸機械手為2套，并行工作。圖2中的一個個綠色通道類似一個彈倉，每

特斯拉4680電池是磷酸鐵鋰嗎？

特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米，高80毫米，以尺寸命名的電池。形狀為圓柱形，與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術路線，不排除后續會推出磷酸鐵鋰電池。4680屬于三元高鎳電池，正極材料采用的是NCA（鎳鈷鋁），高鎳電池的鎳鈷鋁3種金屬常見配比為8:1.5:0.5。鎳

比亞迪刀片電池和特斯拉4680電池的性能對比

特斯拉“超級電池工廠”或在三城市開建

　　特斯拉CEO馬斯克在3日召開的公司年度股東大會上表示，公司正在為“超級工廠”的建設選址，可能會在三個不同城市開建，其中首個工廠的最終地址會在今年年底前確定。在上個月的業績說明會上，馬斯克曾表示，生產特斯拉電動車所需電池的“超級工廠”最早將在6月破土動工，并將至少選擇兩個地點進行建設，以確保至少有

特斯拉18650鋰電池的應用優點介紹

　　一般認為將鋰電池的空載電壓放到3.0V以下就認為電用完了(具體值需要看電池保護板的門限值，比如有低到2.8V，也有3.2V的)。大部分鋰電池放電不能將空載電壓放到3.2V以下的，否則過度放電會損害電池(一般市場上的鋰電池基本都是帶保護板才使用的，因此過度放電還會導致保護板檢測不到電池，從而無法給

特斯拉的“4680電池”陷入了怎樣的困境？

“我們會在年底之前實現4680電池的量產，但這很難預測，因為這里面有很多新的技術。”在8月初的特斯拉（Tesla Inc）2022年股東大會上，公司首席執行官埃隆.馬斯克（Elon Musk）說，“我們有信心將獲得高生產率，但可能要到今年年底，我們才能實現高產量。”但說這番話時，馬斯克的聲音并不十分

特斯拉將推出Semi電動卡車：電池成本和充電將帶來挑戰

北京時間12月2日早間消息，據報道，當地時間周四，特斯拉將推出其推遲已久的Semi電動卡車。這是一款18輪重型汽車，自公布以來一直面臨行業專家的質疑。業內人士懷疑，電池電動卡車能否完成數百公里的重載運輸任務。　　這也將是特斯拉首次進軍卡車業務。此前，美國政府已經宣布，將為符合環保要求的商用車提供最高

特斯拉在上海建了一座新工廠，造出來的東西比－Model－Y－掙錢多了

特斯拉在上海新建的儲能超級工廠，預計將成為公司未來發展的重要力量。這座工廠專門生產Megapack，一種用于商業、工業和公共事業的集成式能源存儲解決方案。Megapack自2019年推出以來，已成為特斯拉儲能業務的旗艦產品，其市場需求迅速增長。特斯拉的儲能業務已經顯示出強勁的增長勢頭，2024年前三

氫燃料電池加速發展－有望挑戰特斯拉產業

　　今天還是弱勢盤整格局，但氫燃料電池板塊活躍上攻，其中江蘇陽光漲停，華昌化工也一度漲停，同濟科技目前漲幅近6%。 　　大智慧分析師周雪松表示，新能源汽車有多條發展路徑，除了以特斯拉為代表的鋰電池純電動汽車外，利用氫燃料電池也是未來的發展方向。目前氫燃料電池也正在加速發展，韓國就推出一次充電可續航

18650鋰電池在特斯拉上的重要應用

　　18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池,由于鎳氫電池現在比較少用,所以現在多指鋰離子電池。18650是鋰離子電池的鼻祖--日本SONY公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰離子電池型號,其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池。常見的18650電池有三元鋰離子電

特斯拉的三代電池的技術對比

4680電池是特斯拉的第三代電池，第一代為18650電池，是最早、也是最穩定的鋰離子電池，不過這個電池并不是專門為電驅車而準備，因為體積小，能量密度也不高，反而當時在常規電子產品上的應用比較廣一些。第二代電池為21700電池，2017年特斯拉與松下聯手開發，與第一代電池相比有了非常明顯的進步，比如能

對標特斯拉！通用汽車成立新部門從事光伏儲能V2G業務

北極星儲能網獲悉，近日，通用汽車宣布將成立GM Energy公司，從事光伏儲能等發電業務以及V2G業務，將其汽車服務擴展到整體生態系統，將所有充電需求與電網相結合。　　據了解，未來通用汽車GM Energy公司仍將重點放在電動汽車上，并將雙向充電、車到戶 (V2H) 和車到電網 (V2G) 應用列為

特斯拉4680電池是磷酸鐵鋰嗎？4680電池的優缺點概述

特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米，高80毫米，以尺寸命名的電池。形狀為圓柱形，與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術路線，不排除后續會推出磷酸鐵鋰電池。4680屬于三元高鎳電池，正極材料采用的是NCA（鎳鈷鋁），高鎳電池的鎳鈷鋁3種金屬常見配比為8:1.5:0.5。鎳

原電池的相關表示方法介紹

　　為書寫簡便，原電池的裝置常用方便而科學的符號來表示。其寫法習慣上遵循如下幾點規定：　　1. 一般把負極（如Zn棒與Zn2+離子溶液）寫在電池符號表示式的左邊，正極（如Cu棒與Cu2+離子溶液）寫在電池符號表示式的右邊。　　2. 以化學式表示電池中各物質的組成，溶液要標上活度或濃度（mol/L），

特斯拉儲能超級工廠項目正式簽約

4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行，這一超級工廠將專門生產其儲能產品Megapack，初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規模近40GWh。項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。這是特斯拉在國內，同時也是在上海的第二個超級工廠。特斯拉已在臨港擁有獨資電動汽

特斯拉擬為綠色電網大規模生產儲能產品

　　特斯拉能源(Tesla Energy)進軍儲能市場，不僅為住宅也為工廠提供服務，由此帶來的新技術值得關注。而且，可能由此吸引新的資金和投入帶來規模經濟，降低成本。　　最終，儲能技術的概念和費用將會被廣泛接受。大多數人認為這項技術是，晚上將電網中的電力儲存在電池中，然后在電力需求最高和沒有太陽時使

特斯拉鋰電池實現超長續航里程的原因分析

1、高能量密度三元鋰離子電池的先行者在當年各大汽車廠商都在使用磷酸鐵鋰離子電池的時候，特斯拉率先使用三元鋰離子電池組，三元鋰離子電池相比于磷酸鐵鋰離子電池的優勢在于能量密度更高，劣勢在于安全性更差，這就意味著特斯拉能夠在同等重量電池的情況下獲得相比于其他搭載磷酸鐵鋰離子電池更長的續航里程，這是基礎條

特斯拉發布超大號“充電寶”－電池要革電網的命

　　你的手機充電寶是多少容量的？1萬毫安時？4月30日，特斯拉在美國發布家用充電寶——電力墻，其容量是手機充電寶的200多倍。　　理論上，你只要在家里安裝太陽能板和特斯拉電池等設備后，只要設備足夠給力，可實現發電、儲電、用電形成閉環，電網不再是必需。 據中新社　　啥是電力墻？　　4月30日，特斯拉發

特斯拉超級鋰電池廠落戶內華達州

　　美國電動汽車制造商特斯拉和內華達州4日宣布，內華達州在美國5個候選州中勝出，最終成為特斯拉為降低電池成本、推動電動汽車普及而建造的超級鋰離子電池廠的所在地。這將為該州帶來可觀的經濟影響。　　特斯拉首席執行官馬斯克對內華達州與特斯拉合作表示贊賞。他說，建造超級電池廠是推動可持續交通工具的重要步驟，

北京同仁堂集團表示：停售燕窩產品

　　針對近期媒體曝光“"問題血燕"亞硝酸鹽含量超標”一事，北京同仁堂集團21日表示，自8月17日起，同仁堂已停售國內外所有藥店的燕窩產品，并全面開展內部自查。 　　據同仁堂集團相關負責人介紹，國家工商總局16日下發進一步加強流通環節燕窩市場專項檢查的通知后，同仁堂立即部署內部自查，并于17日將國內

美國特斯拉業績好轉－鋰電池產業或迎來爆發期

　　美國特斯拉(Tesla)汽車公司最新發布的公告顯示，其Model S電動車交貨量超出預期，預期第一季度將首次取得盈利。特斯拉是全球鋰電池汽車研發的先行者，今年第一季度公司生產的Model S電動車銷量達4750輛，超過2月份預計的4500輛的銷量目標。該消息為鋰電池電動車的擴大應用打開了

這次環保組織贏了！特斯拉將德國4680電池產線搬回美國

0月18日消息，據報道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產線，包括卷繞、組裝和化成等生產設備從德國轉移回美國得克薩斯州。報道稱，特斯拉在德國的電池工廠，由于當地的環保政策遲遲不能開建；同時，美國剛出臺的《通貨膨脹削減法案》，也利好在美國建立電池工廠。多重原因影響之下，特斯拉決定將電池產線搬回美國。

機器人有多靈活？馬斯克展示機器人“擎天柱”疊衣服

　　1月16日消息，當地時間周一特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交媒體X上發布了公司人形機器人“擎天柱”（Optimus）疊衣服的演示視頻，令人印象深刻。　　馬斯克展示機器人“擎天柱”疊衣服：很靈活　　特斯拉最終希望人形機器人能夠幫助制造汽車，但目前還不能做到這一點。　　當該公