北京將率先實行國V標準淘汰高污染老舊車輛
高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。記者日前從市環保局了解到，2012年，本市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理已經提前完成 截至11月26日，本市淘汰高排放黃標車總數達到40621輛，已完成了今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。年末，本市今年淘汰的黃標車總數預計達到5萬輛。本市淘汰黃標車工作于2009年全面啟動，當年淘汰了10.6萬輛，加上今年淘汰的黃標車數量，預計將達到15萬輛。 黃標車補貼截至明年1月 市環保局相關人士表示，截至目前，本市還有約4萬輛黃標車，這些車輛主要在六環外行駛。明年，本市將對這些車輛繼續實行限行措施，同時呼吁車主盡早淘汰黃標車，因為補貼政策將在明年1月31日截止，今后將不再延續補貼。 市環保局提醒尚未辦理淘汰手續的黃標車車主，需要......閱讀全文
12年北京實行國V標準－黃標車補貼明年截至
高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。記者日前從市環保局了解到，2012年，本市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理已經提前完
上海大力整治高污染機動車－全面淘汰在冊黃標車
記者日前從上海市環保局獲悉，上海將進一步加大力度治理高污染機動車輛，全面淘汰在冊黃標車，基本淘汰國Ⅰ標準汽油車，大力推進其他老舊車輛淘汰。 2014年，上海共淘汰黃標車和老舊車輛17.16萬輛。據統計，截至今年3月底，全市仍有黃標車6.2萬輛、老舊車近80萬輛。老舊車輛中，有國Ⅰ車1.8萬輛、
京2年淘汰15萬輛黃標車－2012有望執行國Ⅴ標準
今年北京淘汰黃標車工作進展順利，截至11月26日，已淘汰黃標車40621輛，提前超額完成今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。 11月30日，北京市環保局對外發布消息，自2009年開展淘汰黃標車工作以來，全市共計淘汰黃標車近15萬輛，平均每天減
北京將率先實行國V標準－淘汰高污染老舊車輛
高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。記者日前從市環保局了解到，2012年，本市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理已經提前完成 截至11月26日
北京2012年將實行燃油國V標準
國I、國II車輛可能成為治理對象 高污染排放的老舊車輛明年還得接著治。昨天，記者從北京市環保局了解到，2012年，北京市將率先實行國V標準，國V油將先于標準上市。 這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大，相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。 黃標車治理提前
北京淘汰黃標車：屢戰屢敗－屢敗屢戰－內幕
隨著城市發展，黃標車幾乎成為城市環境的毒瘤，如何讓黃標車退出市場已經成為城市管理者必須解決的問題，各地也都在艱難的探索。近年來，北京“掃黃”成績顯著，據統計，近年來，北京累計更新淘汰高污染車輛20余萬輛，僅去年就淘汰10.6萬輛黃標車，今年到11月為止已淘汰4萬余輛
全國淘汰黃標車未達進度要求
記者從環境保護部獲悉：截至9月底，全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車82.36萬輛，占淘汰任務的70.73%，尚未達到時間進度要求。其中河南、湖南、江西、海南、山東進展緩慢，淘汰完成比例不足60%；山西、陜西、青海、貴州進展嚴重滯后，淘汰完成比例不足50%。 為全力推進黃標車淘汰工作，
大連創建環保綠標區－分時段限行黃標車
遼寧省大連市政府日前向社會發布《大連市人民政府關于對市區部分區域實施黃標車限行的通告》(以下簡稱《通告》)，以迎接“全運會”的召開，進一步改善大氣環境質量。 大連市在創建綠標路的基礎上，在大連市體育中心(南關嶺)場館區域、游泳和馬術比賽場館區域，建設兩個環保綠標區，限行面積達到13.
中國淘汰黃標車的進展緩慢－仍有1700余萬輛
我國去年底成為世界汽車產銷第一大國，目前機動車保有量已達1.99億輛。機動車數量的快速增長，不僅造成交通擁堵，其尾氣排放也成為大中城市空氣污染的主要來源。淘汰高污染的黃標車(指污染物排放達不到國Ⅰ排放標準的汽油車和達不到國Ⅲ排放標準的柴油車)等污染嚴重的老舊車，成為
汽車京V排放標準將廢止－提前實施國V標準
昨日，環保部公布了輕型汽車國V排放標準，汽油車的氮氧化物加嚴25%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。該標準2018年1月1日將在全國實施。北京正在實施的京V標準將廢止，改為提前實施國V標準。 國V標準相當于歐V 環保部表示，國V排放標準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放
甘肅出臺方案明年起蘭州供應國V標準車用汽柴油
8月15日，省政府常務會議審議通過了《甘肅省能源領域大氣污染防治工作方案》。《方案》明確了能源領域大氣污染防治工作的近期、中期和遠期目標。到2020年，甘肅清潔電力送出規模將達到820億千瓦時。 《方案》提出，甘肅能源領域大氣污染防治工作的近期目標為：2015年，非化石能源消費比重提高到18%
廣州燃氣新車執行國V標準
昨日，“廣州新車即日起執行國V排放標準”的消息引發市民和網友的廣泛關注。記者從廣州市環保局獲悉，新車執行國V標準的只是氣體燃料點燃式發動機汽車，也就是使用LPG(液化石油氣)和LNG(液化天然氣)為燃料的汽車，在廣州基本上全部是公交車和出租車。該標準的實施將對改善空氣質量有幫助，但對普
廈門將用視頻監控揚塵－力圖緩解空氣污染
為了讓市民吸一口清新空氣，廈門正在下狠功夫。記者昨日(30日)獲悉，《廈門市空氣質量限期達標規劃(2014—2020)》已經出爐，給廈門的空氣質量定了硬指標：明年，城市環境空氣質量好于或等于二級天數達到94%以上，重點工業企業大氣污染物排放達標率達到100%。到2020年，城市環境空氣質量達到或
南京明年6月底前淘汰黃標車和燃油助力車
明年6月底前，南京將在河西青奧會區域辟出“環保特區”， 只允許新能源汽車及國Ⅳ標準以上汽車在路上行駛，拒絕其他污染車輛進入。昨天，南京市委市政府出臺了《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》。 根據該方案列出的計劃，2014年6月底前，南京將淘汰剩余的3.5萬輛黃標車；到2015
河北印發機動車減排方案－十二五末淘汰黃標車
按照減排要求，“十二五”期間，河北省必須完成機動車氮氧化物減排27.73萬噸。在機動車數量大幅增長的形勢下，完成硬性任務必須有政策支撐。 河北省政府日前印發了《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》)，旨在建立全省機動車污染防治體系，有效削減機動車氮氧化物排放總量。
廣東中山：2014年或在重點鎮區限行“黃標車”
? 從今年9月開始，中山對未持有環保標志或持“黃標”的車輛實行中心城區限行政策，至今已經一個多月。而近日記者又獲悉，對相關車輛的限行范圍將不斷擴大，到2014年或許會在重點鎮區開展限行，2015年12月31日前，“黃標車”限行區面積占市轄區建成區面積的比例不低于30%。
國V車用汽油標準年底發布－滬V技術無障礙
國務院常務會議6日研究確定，加快油品質量升級，今年年底前發布第五階段（“國V”）車用汽油標準，過渡期至2017年底。 目前本市“滬V”標準何時推行還沒有準確時間表，不過記者了解到，本市汽柴油主要供應方上海石化已經具備向市場供應等同于該標準汽柴油的能力，這意味著只要本市實施“滬
上海空氣嚴重污染時停駛3成公務車－黃標車禁上路
《上海市環境空氣質量重污染應急方案(暫行)》日前正式發布。今后一旦發生空氣質量嚴重污染情況，黃標車將禁止上路行駛，黨政機關停駛30%公務用車。同時，還將視具體污染程度，采取學校和幼托機構停課、機動車擴大限行等措施。 根據新實施的方案，當上海市24小時空氣質量指數(AQI)達到201―
上海“出招”重點治PM2.5－關停部分高污染企業
霧霾不斷入侵，城市不時中“霾”伏，讓此間官方更加重視大氣污染防治。上海市環保局26日透露，今年將“出招”重點治理PM2.5。 當天召開的上海環保系統會議發布消息稱，上海市將采取關停部分高污染、高風險企業，加大環保執法監管力度等措施“對抗”霧霾。 記者發現，在環保部門的方案中，對
廣州環保局規定：黃標車“沖禁令”將被抓拍處罰
記者昨日從市環保局獲悉，廣州利用新型電子警察設置的黃標車“沖禁令”自動抓拍系統已經完成調試，將從本月起對違規進入限行區域的黃標車進行處罰。 目前廣州仍有12.8萬輛的黃標車，對空氣質量影響很大。從2009年起，廣州先后在市中心區和花都、番禺、南沙、黃埔、蘿崗區及從化、增城市實
陜西在西部率先實施國V油品標準
10月1日起，陜西省范圍內3000余座加油站供應的車用汽柴油開始執行國V標準，國Ⅲ油、國Ⅳ油退市，成為繼北京、上海等城市之后提前三年全面實施國V標準的省份。9月30日汽油價格再次降低后，新標準對應標號92#汽油為7.11元/L，95#汽油為7.51元/L。 實施國V標準汽柴油首日，在延長殼
提前報廢黃標車－廣州今起可申領最高3萬元獎勵
淘汰黃標車服務點示意圖 今日起，提前報廢黃標車最高可申領3萬元獎勵。記者昨日獲悉，由廣州市環保局等五部門印發的《廣州市鼓勵提前報廢黃標車獎勵實施辦法》（以下簡稱《辦法》）從本月15日起實施，廣州15個服務點全面受理提前報廢黃標車獎勵申請。 廣州現有9萬輛黃標車 廣州市環保局有關負責人
黃標車治理遭遇“淘而不汰”困境－從城市轉向農村
“西安人民熱烈慶祝大雁塔發射成功！”每當看到類似的微博，全國人民都知道霧霾又造訪西安了。有網友還對比了2013年與今年拍攝的微博配圖，前者好歹還能看見樹，如今惟余一片灰黑。 不僅是大雁塔，古城墻、小雁塔、曲江池等一些西安地標性建筑，都在元旦前后這場北方諸省大范圍霧霾天氣中消失了蹤影。西安自去年
西寧市因尾氣污染嚴重將淘汰4500輛黃標車
目前，機動車尾氣污染已成為影響西寧市大氣質量的主要因素之一。8月19日，記者從西寧市相關部門了解到，今年，西寧市將淘汰4500輛黃標車，減少機動車尾氣排放量。 據了解，黃標車是指排放量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。這些車輛由于尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到標準，排放量相當于新車的5
汽車京V標準下月實施－環保標綠改藍
非京V標準新車3月1日起停止在北京市銷售注冊 王安順所作政府工作報告中提出，今年將“深化以大氣為重點的污染治理。嚴格落實2012年至2020年大氣污染治理措施，加大PM2.5治理力度，切實做好壓煤、換車、降塵等工作，確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%。淘汰18萬輛老舊機動車
上海力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油
上海改善空氣質量的種種舉措正在有序推進之中。上海市環保局局長張全表示，對于即將入市的新車，力爭今年下半年實施“國五”標準汽柴油（對應于歐V標準）。據悉，作為上海油品的兩大主要供應商，上海石化和高橋石化目前都已經具備了生產歐V標準汽柴油的能力，產能共為1200萬噸。
去年機動車排放顆粒物近60萬噸－黃標車就占9成
據環保部消息，環境保護部新聞發言人陶德田19日向媒體通報，環境保護部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)，公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。 陶
今起國V排放標準全面實行－盤點各國汽車燃油、排放標準
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，新年伊始，不少新規開始實施。比如，2017年1月1日起，國V排放標準將全面實行！根據新規，現行90號、93號、97號三個汽油牌號將正式退市，89、92、95、98號汽油登上歷史舞臺。國Ⅴ標準指的是國家第五階段及汽車污染物排放標準。它的控制水平相當于歐洲正在實施的
北京環保局：全市1.5萬輛黃標車今年全淘汰
“PM2.5年均濃度今年下降5%左右”，這項治污目標今年被首次寫進政府工作報告，這引起市人大代表的極大關注。2013年，本市PM2.5年均濃度每立方米89.5微克，如果實現下降5%的目標，今年PM2.5年均濃度將維持在每立方米85微克左右。針對市人大代表關注的如何實現下降5%的目標的問題，市環保
浙江省諸暨今年要淘汰5239輛黃標車－每輛補貼8000
浙江省諸暨市陳宅鎮陳宅村的陳建鋼有一輛2007年購買的輕型貨車，這輛車被列入了淘汰黃標車范圍。 陳建鋼說，他的車今年4月剛做過保養，當初買來花了3萬元，加上保險、年檢，花了不少錢，現在把車報廢掉真的很可惜。 針對陳建鋼的顧慮，陳宅鎮城建辦工作人員胡捷飛耐心地向他講解了黃標車淘汰政策和補助標準