柴油尾氣污染，被忽視的霧霾元兇
春節剛過，北京治霾又要“發大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一發”即將落地：2月15日起實施國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車五環路內限行，全年還將淘汰30萬輛老舊機動車。 “因為離我們生活最近,所以人們一提到機動車尾氣污染首先會想到小汽車。”民間環保組織“好空氣保衛俠”負責人之一田靜表示，但在氮氧化物和顆粒物排放方面，有一個比較大的污染源往往被公眾忽略了，那就是柴油機尾氣。 比PM2.5還小的柴油尾氣顆粒 “實際上，我們對汽油車，特別是私家車的污染管理已經非常嚴格了，有些方面甚至比西方國家做得還好，但柴油尾氣污染問題仍然比較嚴重。”近日，在科技部社會發展科技司與科技日報社聯合召開的霧霾防治專家座談會上，環保部機動車排污監控中心主任鮑曉峰研究員說。 根據亞洲清潔空氣中心編制的《大氣中國2016：中國大氣污染防治進程》報告，霧霾的元兇集中在工業污染和機動車污染兩個方面。然而，在全國不到3億輛機動車中，有一個重要的污染源一直被忽視......閱讀全文
治尾氣，柴油車“喝上”尿素
昨天下午，在滬杭甬高速公路紹興服務區加油站，大貨車司機李向勁加完150升柴油，意外地領到了一桶免費贈送的柴油尾氣處理液。 車用尿素處理液最基本的功能是將柴油車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保，可使愛車達到國家規定的尾氣排放標準。客戶經理小王在銷售油品的同時，耐心地向客戶普及車用
柴油尾氣污染，被忽視的霧霾元兇
春節剛過，北京治霾又要“發大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一發”即將落地：2月15日起實施國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車五環路內限行，全年還將淘汰30萬輛老舊機動車。 “因為離我們生活最近,所以人們一提到機動車尾氣污染首先會想到小汽車。”民間環保組織“好空氣保衛俠”負責人之一田靜表示，但在氮氧化物
柴油車尾氣分析儀的使用步驟
柴油車尾氣分析儀具有測量精度高、重復性好、可靠性高等特點，結構緊湊，維護量低，具有自診斷功能，適合汽油、柴油、LPG和CNG燃料發動機排放檢測。?柴油車尾氣分析儀的使用步驟：?1、啟動車，邊熱車邊調試好柴油車尾氣分析儀，并根據柴油車分析儀的指示并進行調零。?2、熱車后，踩下油門將發動機轉速控制在35
柴油發動機排放尾氣分析儀直測法解析
湖北銳意自控系統有限公司自汽車尾氣排放檢測新國標發布以來，在核心氣體傳感器的測量原理及結構上取得突破。針對標準中規定的汽車排放尾氣分析儀的檢測組分、量程、精度的要求，以及市場普遍面臨的NOx測量受水分干擾及轉化爐轉化效率影響的技術難點，成功研發出滿足汽油車和柴油車尾氣檢測用的氣體傳感器平臺。
“柴油車尾氣處理超低排放系列裝置研發”項目通過驗收
6月25日，由江鈴汽車集團公司承擔的國家國際科技合作專項“柴油車尾氣處理超低排放系列裝置研發”項目在南昌順利通過驗收驗收會由江西省科技廳國合處負責同志主持，盧福財副廳長參加會議并講話。 驗收會前，專家組全體成員在現場聽取了項目組對研發裝置應用原理的介紹，察看了研發裝置的對比實驗，并對該裝置
柴油車尾氣催化凈化基礎化學問題研究取得進展
長期以來，柴油車在人們腦海里留下的都是冒著滾滾黑煙、噪音震天的“黑大粗”形象。盡管和汽油車相比，柴油車更省油，但考慮到環保問題，目前在我國燒柴油的轎車還非常少，SUV也屈指可數。柴油車自身存在的問題和政策上的限制讓柴油車成為汽車產業發展中的弱勢群體。 在能源日趨緊張的今天，如何
“海藏咽喉”推柴油尾氣凈化液 兩年累計加注488噸
“海藏咽喉“之稱的青海省湟源縣是各類車輛去往西藏、新疆的必經之地，中國石油青海銷售公司自2016年4月以來，已累計為過往大型車輛加注488噸柴油尾氣凈化液，以減少柴油車尾氣排放。 據了解，柴油尾氣凈化液又稱車用尿素，能減少柴油車尾氣污染物NOX的排放，是柴油車達到國Ⅳ及以上排放標準的必備產品。
尾氣排放成北京霧霾主因 需關注汽柴油油品質量
幾乎整個2013年的1月，京津冀都是在霧霾中度過的。關于此次霧霾的成因，有人說是汽車油品的質量問題，有人歸咎于今年特殊的氣象條件。那么，關于霧霾的形成，有沒有定量的科學的分析？今后，這樣的強污染事件會不會重演？啟動于2012年9月的中國科學院“大氣灰霾追因與控制”戰略性先導科技專項課題
柴油車升國IV標準：尾氣凈化裝置成本高難普及
據了解，截至2013年底，全國共有黃標車1300余萬輛，約占汽車保有量的10%，而排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。根據工業和信息化部2014年第27號公告，今年1月1日起，在全國強制執行柴油車國IV排放標準，低于國IV排放標準的商用車將不能生產和銷售。 柴油車尾氣污染問題一直以來
柴油車國Ⅳ標準7月實施 新車將裝尾氣處理系統
據經濟之聲報道，大貨車尾氣排放污染，是嚴重影響PM2.5指標參數的重要因素。據環保部的數據，2011年我國的柴油車僅占機動車總保有量的6.3%，而氮氧化物排放量卻占到全國當年汽車氮氧化物排放量的67.2%，顆粒物PM的排放量也占到了汽車總排量的78.8%。治理重型柴油車尾氣污染成為機動