同濟大學成立新研究院

　　同濟大學高鐵及站城融合研究院20日揭牌成立。

　　研究院將凝聚各方優勢資源，圍繞高鐵技術創新和站城融合發展中的關鍵問題，著力打造多學科融合的科創平臺、資源互融互補的轉化載體、創新型人才的培養基地、行業發展研究的高端智庫，為賦能鐵路新質生產力和城市高質量發展貢獻同濟智慧與力量。

　　研究院揭牌儀式暨學術交流會在同濟大學舉行。中國鐵道學會理事長、中國工程院院士、原鐵道部副部長盧春房，同濟大學黨委書記方守恩共同為研究院揭牌。

　　同濟大學高鐵及站城融合研究院基于學校深厚的學科背景、專業積淀、人才資源，依托土木工程學院、建筑與城市規劃學院、交通運輸工程學院、鐵道與城市軌道交通研究院、經濟與管理學院等一流學科集群優勢和建筑設計研究院(集團)有限公司豐富的實踐經驗，聯合與高鐵關聯的行業和社會力量，組建高鐵基礎設施智能建造、高鐵基礎設施運行維護、高鐵站城融合規劃設計、高鐵樞紐智能運輸、高鐵智能運行控制、高鐵沿線環境保護與人居健康、高鐵項目投融資等7個學科交叉研究團隊，聚焦安全韌性、數字智能、綠色低碳和高鐵經濟，開展理論研究，參與政府咨詢和重大項目規劃，定制化培養復合型、國際化的鐵路高端人才，推動高鐵及站城融合領域基礎理論體系化、數智賦能全域化、韌性儲備多元化、節能減排產業化、樞紐功能集成化和高鐵經濟生態化。研究院還將聯合“一帶一路”共建國家的高校、企業等相關單位加強交流協作，積極開展“一帶一路”共建國家的高鐵建設及站城融合相關實踐，服務中國高鐵技術標準國際化進程，提升中國鐵路的全球影響力。

　　研究院實行理事會領導下的院長負責制，國鐵集團原總工程師鄭健擔任首任院長。研究院設專家委員會，同濟大學朱合華院士擔任專家委員會主任。研究院下設綜合辦公室和科技研發、市場服務、高端培訓等中心。

　　同濟大學與中國鐵路有著深厚淵源。近年來，學校集全校之力服務交通強國鐵路先行，不斷完善學科布局，形成了基本覆蓋鐵路各專業系統的優勢學科群，擁有土木工程防災減災全國重點實驗室、高速磁浮運載技術全國重點實驗室、磁浮技術鐵路行業重點實驗室等10余個與鐵路相關的國家和省部級研究平臺，參與了眾多中國鐵路項目，在特大橋梁的抗震與抗風、地下工程穿越高速鐵路的精細化控制、高鐵站房建筑—結構一體化設計、交通樞紐經濟區規劃建設、時速600公里高速磁浮系統等領域取得多項重大科技創新成果，為鐵路高速發展提供了智力支持和同濟方案。

　　揭牌儀式結束后，中國工程院院士、中國工程院原副院長、原中國鐵路總公司總工程師何華武，中國工程院院士孟建民，全國工程勘察設計大師、中國城市規劃設計研究院原院長李曉江，國鐵集團原總工程師、同濟大學高鐵及站城融合研究院院長鄭健，先后作了學術報告。

　　當天還舉行了有關捐贈及合作項目簽約。