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  • 汽車京V排放標準將廢止提前實施國V標準

    昨日,環保部公布了輕型汽車國V排放標準,汽油車的氮氧化物加嚴25%,并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。該標準2018年1月1日將在全國實施。北京正在實施的京V標準將廢止,改為提前實施國V標準。 國V標準相當于歐V 環保部表示,國V排放標準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放水平相當。 相比國IV排放標準(2005年發布),國V標準大幅度加嚴了污染物排放限值。環保部科技標準司負責人表示,以轎車為例:汽油車的氮氧化物嚴格了25%,柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V標準新增了顆粒物粒子數量限值要求,根據國V標準,顆粒物排放限值嚴格了82%。 國V標準中,汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍,由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內,汽車污染物排放應達到本標準限值要求。環保部科技標準司表示,對于大多數家用轎車來說,16萬公里基本涵蓋了整個使用壽命期。 2018年車、油同步升級 環保部科技標準司表......閱讀全文

    實施“日”管理-改善空氣質量

      《中國城市空氣質量管理績效評估》顯示:在接受評估的281個城市中,空氣質量好的僅占10.67%。那么,這近一成的城市為何能夠擁有良好的空氣質量?在接受本報記者采訪時,評估負責人給出的建議是――   近日,由中國人民大學環境學院教授宋國君和馬中牽頭完成的《中國城市空氣質量管理績效評估》在北京公布

    濟南開通空氣質量預報

      山東省濟南市將于9月中下旬開通全市空氣質量預報服務。屆時,市民可登錄環保局網站或微博點擊瀏覽第二天的空氣狀況。   濟南市將預報6項污染物的7項污染指標,即二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧1小時濃度、臭氧8小時濃度,以及PM10、PM2.5的濃度,發布時間為每天下午16點左右。   空氣質

    空氣質量檢測感官分析軟件

    上海瑞玢-AQT-空氣質量檢測(惡臭分析)感官分析軟件型號:AQT品牌:瑞玢 產地:上海AQT-空氣質量檢測感官分析軟件簡介AQT-空氣質量檢測感官分析軟件是一款為開展規范的惡臭檢測感官評價活動開發的計算機管理軟件。它符合GB/T14675-1993、EN 13725標準要求,含有豐富的數學統計方法

    空氣質量檢測的檢測種類

      主要分為:  1,裝修污染、辦公室內空氣檢測  2,作業場所有害物質檢測職業接觸限值(Occupational Exposure Limit,OEL)是職業性有害因素的接觸限制量值,指勞動者在職業活動過程中長期反復接觸對機體不引起急性或慢性有害健康影響的容許接觸水平。化學因素的職業接觸限值可分為

    空氣質量檢測的相關標準

      標準號:GB 3095-1996  這個標準規定了環境空氣質量功能區劃分、標準分級、主要污染物項目和這些污染物在各個級別下的濃度限值等,是評價空氣質量好壞的科學依據。它將有關地區按功能劃分為三種類型的區域:一類區為自然保護區、林區、風景名勝區和其它需要特殊保護的地區,二類區為城鎮規劃中確定的居住

    空氣質量在線監測系統介紹

    系統監控平臺軟件為全中文操作語言,具有記錄、存儲、顯示、數據處理、輸出、打印、故障維護指示及有線/無線傳輸功能。通過網絡通訊技術為以后多個子站點向中心站數據匯總預留了擴展空間,具有較強的實用性。監測軟件可任意添加包括:粉塵、噪聲、溫濕度、風速風向、負氧離子、大氣壓力、氣體等參數(需定制),還可將監測

    關于空氣質量檢測的簡介

      空氣質量檢測,是指對空氣質量的好壞進行檢測。空氣質量的好壞反映了空氣中污染物濃度的高低。空氣污染是一個復雜的現象,在特定時間和地點空氣污染物濃度受到許多因素影響。來自固定和流動污染源的人為污染物排放大小是影響空氣質量的最主要因素之一,其中包括車輛、船舶、飛機的尾氣、工業企業生產排放、居民生活和取

    什么是空氣質量監測系統?

    系統內所有監測點位按所屬行2113政區5261域進行歸類和展示,監測4102點位圖標顏色按其當前空氣1653質量指數AQI表示顏色動態顯示,圖標上方注有具體的地理位置,方便用戶直觀、一目了然掌握各個行政區域內監測點位的部署情況和空氣環境質量現狀,系統提供多種方式的地圖效果(矢量、衛星、三維)來實時顯

    空氣質量檢測儀原理

      空氣質量檢測儀是一款能實時檢測甲醛,PM2.5,TVOC和溫濕度的產品,小巧精致,方便攜帶。通過其內部的原裝進口傳感器,能準確測量出污染物濃度,并計算出空氣質量指數AQI,當濃度超標時報警。空氣質量檢測儀原理為檢測前端甲醛傳感器,PM2.5傳感器,TVOC傳感器以及溫濕度傳感器的信號,通過運算放

    空氣質量檢測檢測項目劃分

    主要分為:1,裝修污染、辦公室內空氣檢測2,作業場所有害物質檢測職業接觸限值(Occupational Exposure Limit,OEL)是職業性有害因素的接觸限制量值,指勞動者在職業活動過程中長期反復接觸對機體不引起急性或慢性有害健康影響的容許接觸水平。化學因素的職業接觸限值可分為時間加權平均

    環境空氣質量在線監測系統

    一.概述:環境空氣質量自動監測系統可對環境空氣質量進行24小時自動連續監測。該系統由監測中心站、監測子站和質量保證實驗室組成。其中環境空氣監測子站包括采樣系統、氣體分析儀 監測中心站進行實時控制、數據管理及圖表生成。二.監測項目:SO2、NO、NO2、NOx、CO、03、VOCs、PM10、PM2.

    空氣質量自動監測系統(1)

    空氣質量自動監測系統是先進的一體式環境空氣質量監測系統。它可以監測氮氧化物、碳氧化物、二氧化硫、氫化硫、臭氧、甲烷/非甲烷碳氫化合物、氨氣等7種氣體。系統的所有設備都裝在一個機柜內,包括分析儀模塊、校準模塊、采樣系統、數據記錄器、無紙表格記錄器、通訊系統等,這樣通過電話線即可遠程獲取空氣質量數據。A

    微型空氣質量監測站

      近年來,大氣環境和空氣質量的情況備受大家的關注,FT-AQI微型空氣質量監測站是山東風途物聯網科技廠家生產的大氣環境監測設備。也是環保部門對空氣質量加以實時監測的并提供數據支持的重要設備。微型空氣質量監測站可以對四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕

    空氣質量檢測儀原理

    空氣質量檢測儀是一款能實時檢測甲醛,PM2.5,TVOC和溫濕度的產品,小巧精致,方便攜帶。通過其內部的原裝進口傳感器,能準確測量出污染物濃度,并計算出空氣質量指數AQI,當濃度超標時報警。空氣質量檢測儀原理為檢測前端甲醛傳感器,PM2.5傳感器,TVOC傳感器以及溫濕度傳感器的信號,通過運算放大器

    空氣質量在線實時監測系統

    空氣質量監測系統  空氣質量監測系統順應了當前人類對小氣候環境下的空氣質量進行實時監測的趨勢和要求,可實時監測并遠傳空氣質量參數。空氣質量監測系統能夠存儲數據到SD數據卡上,可以通過GSM模塊,RF無線電,以太網或其他通訊方式進行數據實時遠程傳輸。  一、空氣質量監測系統的系統架構  1 系統結構 

    環保部發三季度空氣質量-京津冀空氣質量狀況不佳

      環保部昨天發布了74個城市空氣質量狀況。京津冀地區空氣質量狀況依然不容樂觀,在空氣質量相對較差的后10位城市排名中,河北獨占7席。  環保部環境監測司司長羅毅說,第三季度京津冀區域空氣質量達標天數同比明顯增加,PM2.5、PM10、二氧化硫等主要污染物濃度同比明顯下降,僅O?(臭氧)污染略上升。

    貴陽7月空氣質量排名全國第三-空氣質量達標百分百

      中國環境監測總站公布《2013年7月74個城市空氣質量狀況報告》。報告顯示,7月,貴陽市空氣質量達到優的天數為26天,良的天數為5天,空氣質量達標率達100%。在全國74個重點城市中排名第三位,在省會城市中排名第二位。   2013年,貴陽市開始正式實施新空氣質量標準。二季度以來,貴陽市空氣質

    空氣質量管理績效評估完成

      地方政府對空氣質量究竟管理得如何?近日,由中國人民大學環境學院教授宋國君牽頭完成的《中國城市空氣質量管理績效評估》在北京公布了研究結論:“我國空氣質量保護嚴重滯后于經濟發展,無論是大城市、經濟發達城市、工業城市等,空氣質量普遍較差,總體上有惡化的趨勢。”   數據收集過程艱難   近年來,城

    北京擬建空氣質量生態補償機制

      近日,北京市發布了《關于健全生態保護補償機制的實施意見》。北京市發改委相關負責人向記者解讀:作為本市生態保護補償制度體系的頂層設計,該實施意見提出了把空氣作為一個新的重點領域,建立空氣質量生態保護補償機制。圖片來源于網絡  該實施意見的目標是,到2020年,北京市將實現空氣、森林、濕地、水流、耕

    空氣質量數據為何被質疑

      生態好不好,不僅要看監測數據,更要看實際感受。當有人發現環境監測數據并不符合自己實際感受時,就會覺得數據“摻水”。那這些數據到底準不準?  這些年,環境信息公開取得了顯著成績,空氣質量數據已經成為人們日常生活的一部分。2000年初環保部門僅公開47個城市的空氣質量日報數據,現在已經實現24小時實

    山西環境空氣質量全面加快改善

      山西省生態環境廳日前召開新聞發布會,向媒體通報了2018年大氣污染防治工作情況。去年,山西全省環境空氣質量呈現全面加快改善的態勢。  與2017年相比,環境空氣質量綜合指數平均下降10.8%,優良天數平均增加7天,重污染天平均減少3天。6項主要污染物平均濃度均同比下降,其中PM2.5下降6.8%

    江蘇加大空氣質量管控力度

      “白云悠悠,陽光柔柔,藍天依舊”、“滿天都是棉花糖”,連日來,江蘇各地的藍天白云在朋友圈里受到強力刷屏。公眾感受和監測數據相互印證了好空氣就在身邊。  據統計,今年1月1日~8月14日,江蘇省空氣質量平穩改善,達標率同比提高3.7個百分點,PM2.5濃度比2013年同期下降21.2%,重污染天數

    環保部發74城空氣質量

       中新網5月16日電 據環保部網站消息,環保部今日發布今年4月份和1-4月重點區域和74個城市空氣質量狀況。4月份,74個城市空氣質量相對較差的后10位城市依次是(從第74名到第65名):邯鄲、太原、唐山、鄭州、邢臺、石家莊、保定、天津、濟南和衡水市。1-4月,后10位城市依次是:邯鄲、石家莊、

    上海空氣質量進入“預報”時代

      質疑:清潔對照點PM2.5偏高   受周邊城市群跨界污染影響,著手布局優化研究   2012年7月9日8時,根據上海市空氣質量實時發布系統的數據,作為清潔對照點的青浦區淀山湖站PM2.5最近24小時濃度值為87.7微克,超過了國家空氣質量標準75微克/立方米的日均限值,成為上海10個監測

    深圳目標:空氣質量達到歐盟標準

      “到2020年,全市PM2.5低于25微克/立方米,達到歐盟標準,空氣質量優良天數比例達到98%。”這是廣東省深圳市委書記許勤在2月14日召開的全市環保工作會議上提出的明確要求。  作為一個面積不足2000平方千米、人口超過千萬的城市,深圳提出這樣的大氣環境治理目標底氣何在?  數據顯示,“十二

    空氣質量監測站如何選擇?

    由于現代工業化的不斷發展,我們的空氣環境也逐漸變得惡劣,氣候變暖已成為共識,但是隨著國家對環保的要求越來越高,更好的維護一個良好的空氣環境成為人們的迫切需要,人們渴望呼吸新鮮的空氣,保證自己的身體健康,生活在一個舒適的環境中。 空氣的質量問題雖然可以通過自己的感受得知,但是空氣中的污染物發雜多樣,需

    車內空氣質量標準須強制

      北京、天津、上海、重慶、南京消協等20家消費維權單位聯合呼吁,相關部門應從保護消費者合法權益的角度出發,完善相關法律法規,將推薦性標準《乘用車內空氣質量評價指南》上升為強制性標準。   中央電視臺近日對部分豪華轎車車內空氣污染現象進行的報道,引起社會廣泛關注。對此,20家消費維權

    天津空氣質量達歷年最好水平

      天津市自今年10月開始實施秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動以來,全市空氣質量改善效果明顯。  據天津市環境監測中心統計數據顯示,今年10至11月,全市PM2.5濃度58微克/立方米,同比下降31%。特別是11月份,全市PM2.5濃度降至53微克/立方米,同比改善幅度達49%。  具體看,10至11

    改善空氣質量-能源結構亟待改革

      空氣質量問題已經對中國的高速增長形成了阻礙。近年來,能源結構調整的呼聲也越來越高。有關專家表示,煤炭發電、冬季大量的燃煤供暖、汽車尾氣等,是空氣質量持續惡化的主要原因。增加清潔能源比重勢在必行  相關監測數據顯示,北京PM2.5的污染源中,煤炭污染占16.7%。作為我國消費量最大的化石能源,煤炭

    深圳目標:空氣質量達到歐盟標準

      “到2020年,全市PM2.5低于25微克/立方米,達到歐盟標準,空氣質量優良天數比例達到98%。”這是廣東省深圳市委書記許勤在2月14日召開的全市環保工作會議上提出的明確要求。  作為一個面積不足2000平方千米、人口超過千萬的城市,深圳提出這樣的大氣環境治理目標底氣何在?  數據顯示,“十二

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