蘋果天線設計實驗室首度曝光
蘋果17日在加州總部舉行了iPhone 4新聞發布會，以回應最近被媒體熱炒的iPhone 4信號門事件。新聞發布會結束后，蘋果邀請數名記者和知名博客作者參觀了它的天線設計實驗室，介紹了它的無線電頻率測試設備，首次對外公開其無線產品如 iPhone和iPad的設計過程。蘋果高級工程師和天線專家魯賓卡巴萊羅(Ruben Caballero)帶領大約10名記者和博客作者參觀了蘋果的定制無線測試實驗室。蘋果無線測試實驗室由數個消音室組成，用于檢測每一款產品在不同環境 下的頻率。蘋果天線設計實驗室 在新聞發布會上，喬布斯強調iPhone 4的信號接收問題是手機產品中的一個普遍問題，他還特別列舉了黑莓9000、宏達電Droid Eris和三星I8000等三款手機，聲稱它們也存在不同程度的信號接收問題。另外，喬布斯承認iPhone 4之前使用的信號強度算法是錯誤的，從而讓iPhone 4的信號衰減問題看起來比實際情況更為......閱讀全文
蘋果天線設計實驗室首度曝光
蘋果17日在加州總部舉行了iPhone 4新聞發布會，以回應最近被媒體熱炒的iPhone 4信號門事件。新聞發布會結束后，蘋果邀請數名記者和知名博客作者參觀了它的天線設計實驗室，介紹了它的無線電頻率測試設備，首次對外公開其無線產品如 iPhone和iPad的設計過程。蘋果高級工程
RFID小型圓極化天線的設計
射頻識別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)是一種使用射頻技術的非接觸自動識別技術，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運動過程讀取等優勢，因此，RFID技術在物流與供應鏈管理、生產管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領域具有重大的應
HFSS在天線設計上的應用（一）
HFSS作為業界第一個商業化的三維全波任意結構電磁場仿真工具，可以為天線及其系統設計提供全面的仿真功能：包括設計、優化及天線的性能評估。HFSS能夠精確仿真計算天線的各種電性能，包括二維、三維遠場/近場輻射方向圖、天線增益、軸比、計劃比、半功率波瓣寬度、內部電磁場場型、天線阻抗、電壓駐波比、S參數等
HFSS在天線設計上的應用（四）
6）XOZ方向圖：方向圖是方向性函數的圖形表示，它可以形象描繪天線輻射特性隨著空間方向坐標的變化關系。輻射特性有輻射強度、場強、相位和極化。通常討論在遠場半徑為常數的大球面上，天線輻射（或接收）的功率或者場強隨位置方向坐標的變化規律，并分別稱為功率方向圖和場方向圖。天線方向圖是在遠場區確定的，所以又
使用COMSOL進行Vivaldi天線設計分析
Vivaldi 天線，也稱錐形槽天線(TSA)，是一種針對寬帶應用的理想天線。它結構簡單、易于制造，同時還有很高的增益，因此非常受歡迎。設計Vivaldi 天線時，我們可以使用仿真軟件來計算它的遠場模式和阻抗。名稱由來Vivaldi 天線由Peter Gibson 發明。Gibson 酷愛音樂，
HFSS在天線設計上的應用（三）
2）查看回波損耗S11：回波損耗回波損耗是電纜鏈路由于阻抗不匹配所產生的反射，是一對線自身的反射，是天線設計需要關注的參數之一。上面的S11圖是天線在2G Hz ~3 G Hz頻段內的回波損耗，這個貼片偶極子天線中心頻率約為2.45G Hz。3）電壓駐波比VSWR：電壓駐波比VSWR,是指駐波的電壓
HFSS在天線設計上的應用（二）
4）設置端口激勵：天線的饋電點設置在整個天線的中心位置，采用集中端口Lump port，具體設置參考如下。5）設置邊界條件：要在HFSS里面分析天線的對外輻射場，需要將邊界條件設置為輻射邊界，即Radiating only，輻射邊界距離輻射體的距離不能小于天線波長的四分之一。如上模型圖。6）制定激勵
利用HFSS仿真設計天線去耦網絡
1、天線去耦網絡的意義大多數無線系統天線單元的都盡可能的松散排布，其相互之間的間隔足夠大，因此天線間的互耦效應較弱。但是在手機等移動終端，由于空間狹窄，天線單元之間間距很小，從而會產生強烈的電磁耦合。研究表明，當天線間的間距小于或等于信號波長的一半時，接收天線上所收到的信號已經明顯受到互耦效應的影響
仿真改進了雙圓錐天線的設計
許多需要進行電磁兼容性合規測試的產品都采用了雙圓錐天線。這類天線具備重要的寬帶特性，有助于進行此類測試。我們將探討如何通過仿真來確保這一點。雙圓錐天線簡介雙圓錐天線是一種寬帶天線，由兩個圓錐形狀的導電物體構成。這些寬帶偶極天線具備一個典型特征，那就是擁有三個或更多的倍頻程帶寬。是什么使這類天線具備了
射頻模塊天線端的ESD該如何設計？
硬件工程師在設計產品時，ESD抗擾度是一個重要的考慮指標。靜電對于大部分電子產品來說都存在危害，射頻模塊對靜電更加敏感。那么針對射頻模塊類產品，ESD抗擾度應當如何考慮和設計呢？關于ESD抗擾度等級，不同產品不同行業對應著不同的標準，國際電工委員會所頒布的IEC61000－4－2標準適合于各種電氣與
柱面共形裂縫陣天線的設計與仿真
1 前言波導裂縫陣天線容易控制口徑面上的幅度分布和相位分布，口徑面的利用效率高，體積小，剖面低，重量輕，在雷達和微波通信系統中獲得了廣泛的應用。但越來越多的要求需要天線與平臺載體共形，這就對裂縫陣天線提出了更高的要求。柱面共形陣中需補償從圓柱面上各輻射源到設計想的平口面的路程差在平口面上引起的非線性
基于特征模理論的系統天線設計方法（三）
圖2-2、前三種模式特征角(CA)隨頻率的變化曲線圖2-3、前三種模式MS隨頻率的變化曲線以及帶寬圖3、反射系數隨頻率的變化曲線（藍色曲線天線端口的總反射系數vs. 綠色曲線模式1反射系數vs. 紅色曲線模式3反射系數）圖4-1、模式加權系數隨頻率的變化曲線（藍色曲線為模式1 vs. 綠色曲線為模式
基于特征模理論的系統天線設計方法（四）
圖4-2、端口添加激勵后的有源功率（紫色曲線天線總有源功率vs. 藍色曲線為模式1有源功率vs.綠色曲線為模式3有源功率）圖4-3、端口添加激勵后的有源功率（藍色曲線為模式1有源功率vs.綠色曲線為模式3有源功率），均采用公式計算得到，與圖4-2所示的結果吻合圖5-1、前六種模式的振子電流分布圖5-
基于特征模理論的系統天線設計方法（六）
C、MiMO天線特征模分析MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技術指在發射端和接收端分別使用多個發射天線和接收天線，使信號通過發射端與接收端的多個天線傳送和接收，從而改善通信質量。它能充分利用空間資源，通過多個天線實現多發多收，在不增加頻譜資源和天線發射功率的
基于特征模理論的系統天線設計方法（五）
B、矩形環天線特征模分析例2中采用的矩形環形天線邊長為0.229米，掃頻范圍為100MHz ~ 1400MHz，采樣131個頻點。圖6、前八種模式特征角（CA）隨頻率的變化曲線圖7、100MHz時前六種模式的電流分布圖8、前八種模式MS隨頻率的變化曲線圖9、在方形環天線棱邊起始點饋電時其端口VSWR
基于特征模理論的系統天線設計方法（二）
由于λn的值變化范圍很大，不便于觀察，工程上也采用Modal Significance (MS)和特征角Characteristic Angle(CA)表示天線各個模式的諧振情況： (2.6-1)CA=180° -tan-1 λn??? (2.6-2)由式（2.6-1）可知，MS的取值范圍為（0，1
基于特征模理論的系統天線設計方法（七）
圖15、寬邊饋電不同位置時電流分布與模式加權系數MWC從圖15可以看出：天線支節位于寬邊時，非常容易激勵出mode #2，饋電點位置最好位于中間，在此頻段只有mode #2和mode? #5,? 且mode #2較mode #5大7 dB，期望！，其他饋電方式，會激勵出更多模式，造成隔離度變差。圖1
基于特征模理論的系統天線設計方法（一）
一、概述不斷提高通信系統的通信容量和質量，是無線通信的永恒主題。隨著無線通信技術的迅速發展，人們對天線的設計提出了越來越多的要求。采用超寬帶（UWB）技術和多輸入多輸出（MIMO）技術在提高數據傳輸率方面具有極大的潛力，MIMO技術能夠提高通信系統的信噪比，提高信道容量及抑制信道衰落，對于移動設備來
基于ANSYS－HFSS－軟件的WiFi天線設計與優化
引言近代以來移動通信技術迅猛發展，并且越來越普及，Wi-fi 技術是現代無線通信技術的重要組成部分。微帶天線由于其剖面低，方向性好，制作可行性高，成本低，可貼合于物體表面以及容易組陣等特點，受到了很廣范的青 睞;因此Wi-fi 技術和微帶天線技術是近年來研究的熱點。ANSYS HFSS 軟件
優化5G網絡及物聯網的天線設計（一）
出門上班時，您車庫的門會自動關閉，同時它還會給您辦公室的咖啡機發信息，告訴后者開始煮咖啡。同樣是在這一天，您的灑水系統接到天氣預報知道馬上要下雨了，所以取消了下午的草坪灑水安排。這并不是一部未來派的電視節目，而是對即將推出的‘物聯網’和下一代無線通信系統5G 網絡的真實寫照。不過，我們首先需要為
優化5G網絡及物聯網的天線設計（二）
優化移動設備的天線設計移動設備的天線必須足夠小、足夠輕，以便能放入手機設備中分配給它的有限空間。平面倒F 天線(PIFA) 體積小、功率強大，而且效率很高，所以非常適合用于無線通信。這些天線可以幫助蜂窩設備、WiFi 及Bluetooth? 技術實現多頻段覆蓋，因此也非常適合IoT 兼容對象
簡析FEKO引領智能網聯汽車天線的創新設計
背景信息智能網聯汽車——又被稱為“互聯網汽車”，代表著汽車行業的未來發展方向，其設計思想是利用智能感知和控制，讓乘車旅行更加安全，路線規劃更加合理，同時引進新一代的互聯網娛樂系統，讓旅行更加充滿樂趣。根據中國汽車工程學會（SAE-China）的研究表明，智能網聯汽車技術（V2X）的廣泛應用可使普通道
SKA反射面天線詳細設計方案順利通過國際評審
2016年12月7至8日，平方公里陣列射電望遠鏡項目（SKA）天線國際工作包聯盟在華召開了反射面天線結構詳細設計評審會（DDR）。來自英國、德國、意大利、南非、澳大利亞、智利、中國等7個國家的30多位國內外知名專家和相關組織代表參加了此次會議。 天線（Dish）工作包是在SKA的11個工作包里
基于毫米波微帶天線設計的射頻電路實驗－（一）
本文設計了一個新的射頻電路設計性實驗項目———可用于無人機高度測量的毫米波雷達微帶天線的設計與實現。該實驗項目通過讓學生完成該天線的自主設計、仿真、優化、制作和測試的過程，引導學生來深入體會實際射頻工程中的實際流程和方法，從而提高其學習興趣，進而進一步培養其工程素質、實踐能力和創新精神。
基于毫米波微帶天線設計的射頻電路實驗－（二）
2． 3 天線陣列設計 1) 天線形式確定 ? 上式中，λ 0 為中心頻率處的真空波長; f x 和 σ x為波束展寬因子; d 為輻射單元間距; N 為輻射單元數，α m 為最大輻射方向與平面陣元之間的夾角。為滿足單元副瓣抑制條件，單元間距 d 必須小于波長λ 0
電磁仿真大顯身手，優化螺旋天線設計（一）
縫隙螺旋天線擁有多功能性和寬帶頻率響應特性，因此被廣泛用于無線通信、傳感、定位、跟蹤及許多不同微波頻段的應用。為了優化縫隙螺旋天線的設計，工程師們可以利用電磁分析來精確計算諸如S 參數和遠場模式之類的特性。縫隙螺旋天線的優點縫隙螺旋天線擁有以下優點：· 近乎理想的圓偏振輻射· 寬帶頻率響應· 輻射方
電磁仿真大顯身手，優化螺旋天線設計（二）
查看電磁仿真結果第一個繪圖展示了天線頂面的電場模。該圖表明沿縫隙的電場要強于天線表面其余地方的電場，這證實了電場被有效限制在帶縫隙的基底上。第二張是S 參數的計算結果繪圖。結果明確顯示，在研究的頻率范圍內，S11 約為-10 dB。xy 平面上的對數電場模（上圖）和S 參數繪圖（下圖）為了進行遠場分
毫米波圓極化介質復合波導縫隙陣列天線的HFSS設計
本文利用ANSYS HFSS設計了一種工作于毫米波段的介質復合波導縫隙天線陣列，在介質覆銅板加工出縫隙并與波導槽復合形成輻射結構，利用HFSS 軟件仿真并分析縫隙導納，泰勒加權實現陣列綜合。設計平面和差網絡實現天饋系統一體化，利用介質覆銅板加工出圓極化柵，并利用HFSS對整體天線進行了仿真調
星載雙反射面偏置天線可展開雙軸指向機構設計
摘 要 為實現雙反射面偏置天線在航天系統中的應用，提出一種基于連桿連接的雙反射面偏置天線可展開雙軸指向機構設計方案，并研制出原理樣機、完成相關試驗驗證。本文首先針對雙反射面偏置天線的特點以及航天系統的特殊要求，分析和對比傳統天線指向機構不同構型的特點，完成了雙反射面偏置天線指向機構的構型設計；
接收天線的分類
1.垂直天線 ?垂直天線在無線電監測設備中使用的很多。垂直天線實際上是一種偶極子天線。偶極天線由兩根導體組成，每根為1/4波長，即天線總長度為半波長。所以偶子天線叫半波振子。偶極天線的振子可以水平位置，也可垂直位置。它的方向圖以饋電點為對稱。饋電點在半波振子的中心。饋電點的阻抗為純電阻，近似75Ω(