記者從5月29日在京召開的高速列車科技創新國際論壇上獲悉,中國高速列車技術在“十二五”期間,將逐步實現“譜系化、智能化、綠色化”的目標。為促進這一目標的順利實現,在論壇上,由十余家單位發起的高速列車產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式成立。科技部部長萬鋼出席儀式并致辭。
萬鋼在致辭中提出,聯盟要在4個方面發揮重要和獨特的作用:圍繞企業發展和產業競爭力的提升加強產學研用合作;圍繞創新鏈開展持續創新,使高速列車技術和裝備制造業成為我國具有競爭能力的戰略性新興產業;探索通過產學研用結合實現重大技術創新的有效途徑,使產學研各方形成共同投入、成果共享、風險共擔的利益互惠關系;圍繞產業技術創新鏈進行分工合作、有效銜接,實現優勢互補和強強聯合,保障創新要素在聯盟單位之間的有效聚集和合理流動,充分利用和顯著提高創新資源的使用效率。
中科院軟件所所長李明樹、西南交大校長陳春陽、中國南車股份有限公司總裁鄭昌泓等聯盟發起單位代表表示,一定發揮自身優勢,攜手相關單位協同創新,共同推進中國高速列車朝更高、更好的目標邁進。
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